Männän jäähdytys

[Mötsi]

Olisiko kenelläkään ideaa miten toteuttaa männille alapuolelta öljysuihku männän ala-osaan. Tulee Wiseco+PO yhdistelmään turbo käyttöön. Kiertokankeen tehtävä öljy reikä on viimeinen vaihtoehto, jota en tee jos ei ole pakko. Mutta oiskohan mitään mahdollisuutta saadaa jonkunlaisia suuttimia Lohkoon esim BMW/Audi) Öljy kierron toteuttaminen suurin ongelma.
Tuossa on linkki missä ois hyvä systeemi
eri asia vaan miten sen toteuttaa.

http://www.kb-silvolite.com/news.php?ac ... ad&N_id=22

[turbobliz]

Toteutus riippuu heti kättelyssä siitä mikä lohko on kyseessä ?

Itsellä on 2.2 CIH'ssä ruiskutus 1.2mm kanavan kautta joka männälle. Asettaa toki lisävaatimuksia öljypumpulle.

Joissain Hiacen moottoreissa on myös suuttimia ja ilmeisesti Lotus Omegan moottorissa.

[Racoon]

Jos koneesta on olemassa tehtaan turboversio, niin vakoilet siitä valmiin ratkaisun. Paras hommata valmiit suuttimet tähän tarkoitukseen. Itsellä oli helppo juttu: lohkon kylkeen reiät ja siihen suuttimet kiinni (ei-Opel).
Öljyn rosvosin suodattimen jalasta T-kappaleella.

[Mötsi]

Jotenkin nuin se pitäis toteuttaa. lohkoon reiät ja suuttimet niihin. Öljyn haaroitus jostain. Pitää löytää vaan sopivat suuttimet. Oliko minkä kokoiset? reiän halkaisija 1.5-2mm.

[wau!]

Onko c30se koneeseen kuinka tarpeelliset?

[Racoon]

Kokoa en muista mutta ne oli Fiat Croman suuttimet. Ehkä 0,5 barilla pärjää ilmankin, mutta mitä enemmän otat tehoa ulos, sitä tarpeellisemmiksi ne muuttuvat.

Katson viikonloppuna ja jos löydän kuvia jotka voi selventää asiaa, niin laitan näytille. Se oli kyllä aikaa ennen digikameraa, joten epäilen...

[Mötsi]

Tein tuossa pikaisen soitto kierroksen alanharrastajille. Esim Hiacen suuttimia suosittelivat tai sitten jotain hydrauli suuttimia, niille jakotuki ja paineenrajoitin venttiili. Varmaankin 0,5:n ahdoilla kyllä toimii ilman ongelmia. Tavoite 1,5-2Bar Sitte joskus.
0,4bar:n paineilla penkitettiin 300kaakkia.