Nokista

Viesti Kirjoittaja **SAP** » 19 Syys 2002, 16:12

Olis tollanen vanha GSI kadetti 16v, jossa on useampi ihmetellyt ääntä ja pieniä lieskoja takana ja tullut siihen lopputulokseen, että siinä vois olla jonkin asteiset virinokat. Ottaa kierroksia aika pirun äkkiä ja tyhjäkäynti on hieman epätasaista (moottorissa pitäisi olla kaikki kunnossa. Nämä tarkistettu: tyhjäkäynti moottori, kampiakselin asentotunnistin, ilmamäärän mittari.)
Millä pystyy mittaamaan nokkian asteluvun? Onko tuo noille koneille tyypillinen tyhjäkäynti hiukan hakeva? Koneen tyyppihän on 20XE.
Onko muuten katittomassa ja katillisessa sama boksi siis C20XE ja 20XE?

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 19 Syys 2002, 17:01

On 2002-09-19 16:12, SAP wrote:
Onko muuten katittomassa ja katillisessa sama boksi siis C20XE ja 20XE?

Boschin manuskojen mukaan kyllä sama boxi.

20XE toimii mukavasti C20XE ECUlla.

j.h

<font size=-1>[ This Message was edited by: jpisteh on 2002-09-19 19:54 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 19 Syys 2002, 19:53

onko ennakot ja sytkä puoli kunnossa??

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 19 Syys 2002, 22:54

Eikös tuo ole niin, että kyseisen koneen ennakkoa ja sytkää ei pääse säätämään kuin techillä?
Ja mitä iloa olisi jos sytkä ja ennakko olisi tarkoituksella säädetty päin metsiä?