hieman vastauksia kysymyksiin.
Elikkä auto ei ole kyllä ollut missään kolarissa tai muutenkaan mitenkään hutiloiden käytetty, joten mistään sellaisesta tuskin on kyse. Mitä tulee joustintuen yläpään oikeinpäin laittamiseen niin minun täytyy tunnustaa etten itse ole näitä korjauksia tehnyt, vaan kaverit
Ovat kyllä ihan asiantuntevia, mutta tietenkin kaikki on aina mahdollista. Vanteet on 15" ja ovat olleet minulla auton ostosta asti joten niissä ei pitäisi olla mitään muutosta. En tainnut mainita tuossa edellisessä viestissäni sitä että auto madallettiin hieman viime kesänä, koska vanhat jouset olivat rikki ja madallusjouset halvemmat kuin tavalliset. Tällöin ei kylläkään säädetty kulmia tai muita, mutta tämä seilailukaan ei ole kyllä häirinnyt ennen tätä päivää, joten vaikka uskonkin että kulmat ovat varmasti pielessä niin oudoksuttaa hieman silti se, miksi tämä ongelma ilmenee vasta nyt. Olen myös miettinyt voiko tällainen ongelma yleensäkään aiheutua iskusta vanteeseen, muutaman kerran olen ajanut merkitsemättömään(!) kuoppaan ja kieltämättä on kuulunut iskusta aika pelottava ääni? Lisäksi kun olen näitä asioita hieman tässä tutkiskellut niin olen myös kuullut sellaisen asian että senso-track(?) iskareissa, jotka ilmeisesti minunkin autossani ovat, on erittäin tarkka alue, jolla vaimennin toimii. Nyt kun olen laittanut niihin madallusjouset, jotka kyllä varmistettiin sopiviksi ostettaessa, niin pienetkin töyssyt ovat tuntuneet aika pahoilta. Joten kuinka todennäköistä on että iskarit toimivat alueensa ulkopuolella ja onko tästä mahdollisesti jotain muuta haittaa kuin epämukava ajo?
