A Vectran 1. pisteruisku lämpiää?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jorma Kivekäs
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 06 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Jorma Kivekäs »

Seuraavaa ongelmaa pukkaa.
Auto on Vectra 1.6i -90.

1. Ajetaan kone lämpimäksi
2. Pudotetaan kierrokset (vaihdetaan vaihdetta/pysähdytään)
3. KONE SAMMUU
4. Ei lähde käyntiin
5. Odota 2-30min
6. Lähtee taas käyntiin

Ongelmaa on jäljestetty seuraavasti :

- Polttoainepumpun rele toimii ja pumppu käynnistyy startatessa.
- Polttoainetta tulee ruiskulle asti, mutta ei ruiskusta läpi startatessa, kun kone on lämmin.
- ruiskulle tulee startatessa virtaa.
- Lambda-anturi on vasta vaihdettu.
- Ohjainyksikössä ei ole vikakoodeja (Ohjainyksikön vikakooditoiminto toimii kyllä)
- kipinää tulee.

eli onko mahdollista, että ruisku jumittaa kun lämpötila nousee tarpeeksi?

vai voiko vika olla jossain muualla?

kun vika ilmaantui, sammuttuaan kone lähti lyhemmällä odotuksella uudestaan käyntiin. nyt pari viikkoa myöhemmin odottaa pitää jo se 20 minuuttia.
Vastaa Viestiin