Tehostin vuotaa!!

Viesti Kirjoittaja **Orvelli** » 12 Loka 2004, 17:41

Auto siis on vectra 1.6 16v -96 Mistähän yleisesti ohjaustehostin alkaa vuotaa kun en näe /paikanna vuotokohtaa?

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 12 Loka 2004, 17:45

Searchillakin vois jotain löytyä.
Todennäköisin vuodon aiheuttaja hammastangon sisällä oleva stefa. Tyyppivika. Ja älä pura sitä hammastankoa jos et tiedä mitä teet.
Toki joku letku/putki ja pumppukin voi alkaa vuotaa. Et sanonut mistä se noin suurinpiirtein vuotaa... Mut tossahan nuo.

[ This Message was edited by: Juheksi on 2004-10-12 17:46 ]

Viesti Kirjoittaja **Orvelli** » 12 Loka 2004, 18:29

hmm...mitähän tollasen laitto maksasais korjaamolla?

[ This Message was edited by: Orvelli on 2004-10-12 18:30 ]

Viesti Kirjoittaja **Orvelli** » 28 Loka 2004, 20:19

Jeps letkut tutkittu...ei näkyvää vikaa silti menee noin 1/2 litraa viikossa ja muutama tippa maassa.mitäköhän avuksi(söötsi ei kyllä auttannut yhtään.

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 29 Loka 2004, 08:35

Itselläni vuosi ohjaustehostin siitä pumpussa olevan "pyörijän" tiivisteestä ja loppujenlopuks niin pahasti että järjestelmä kehitti niin paljon painetta että siitä "öljytankista" oli öljy ruiskunnut ympäri moottoritilaa. Ja se pumpun pyörijä mihin se hihna tulee niin oli jo valmiiksi pahasti vinossa eli se edesauttoi myöskin tätä vikaa että se rupesi siitä juurestaan vuotamaan pikkuhiljaa. Loppujenlopuksi piti myöskin vielä semmoista kolinaa että oli pakko koko pumppu uusia kun hajosi

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 29 Loka 2004, 08:48

yleensä ne alkaa vissiinkin vuotamaan just siitä pumpun akselin stefasta

Viesti Kirjoittaja **Orvelli** » 29 Loka 2004, 16:16

Jeps...löyty reikä paine letkusta.nuppineulan pään kokonen reikä.kun kääntää "tappiin" ni ruuttaa rähmää...letkun hinta opelilla 211e ??? osatuonnista 160e 6-8 päivää ni saa.ei kukaan möis halvemmalla tai tietäs halvan paikan.

kannattaa kysellä hydrauliikkafirmoista, ne pystyy prässään sen vanhan letkun liittimet uuteen letkuun, ja hinta jää varmaan puoleen tosta osatoimituksen hinnasta. kaverin chevyvaniin tehtiin sillain ja tuli maksaan n.50 e

_________________
Omega 3,0i caravan ´90

[ This Message was edited by: caravaanari3,0 on 2004-10-29 16:29 ]

Viesti Kirjoittaja **Orvelli** » 30 Loka 2004, 13:09

Jeps kyselty on...opeli on hoitannu ton niin et ei onnistu..niil on omat "pää" hommat....ei kellään ois ylim....

Viesti Kirjoittaja **A vecculi** » 30 Loka 2004, 17:32

Mulla vaihdettii koko tanko romuttamolta 150€ takaluukun kanssa ei kauheen paha hinta korjaus sarja maksaa joku 80-100 eukenii mut vittumainen pistää

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 30 Loka 2004, 17:48

On 2004-10-30 17:32, A vecculi wrote:
Mulla vaihdettii koko tanko romuttamolta 150€ takaluukun kanssa ei kauheen paha hinta korjaus sarja maksaa joku 80-100 eukenii mut vittumainen pistää

Ööö...jos tehostimen letku paskana,niin miksi tanko pitäisi vaihtaa?

Viesti Kirjoittaja **Orvelli** » 01 Marras 2004, 16:36

On 2004-10-30 17:48, TJT wrote:
On 2004-10-30 17:32, A vecculi wrote:
Mulla vaihdettii koko tanko romuttamolta 150€ takaluukun kanssa ei kauheen paha hinta korjaus sarja maksaa joku 80-100 eukenii mut vittumainen pistää
Ööö...jos tehostimen letku paskana,niin miksi tanko pitäisi vaihtaa?

...aivan juu miks???

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 01 Marras 2004, 16:51

Mulle väitettiin eka hydrauliikka firmassa että ei tuu pitämään jos puristaa uuden letkun normaalilla holkilla siihen metalli putkeen kiinni,koska näissä tehostimen putkissa on jotkut erikoiset holkit.No en sitten uskonut,jästipäinen kun olen ja puristin siihen uuden letkun normaaleilla hydrauli holkillaleuoilla ja hyvin on pitänyt,nämä pari kuukautta mitä uudet letkut on kiinni olleet.

Viesti Kirjoittaja **A vecculi** » 01 Marras 2004, 20:43

anteeks nyt hyvät herrat en lukenu kaikia viestejänne kiireessä anteeks hirveesti

Viesti Kirjoittaja **A vecculi** » 01 Marras 2004, 20:43

anteeks nyt hyvät herrat en lukenu kaikia viestejänne kiireessä anteeks hirveesti