Laturin merkkivalo hehkuu himmeästi

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 13 Loka 2004, 01:05

Pientä häikkää joo.. Laturin merkkivalo palaa himmeästi, vaikka ei ole mitään ylim. sähkölaitteita päällä. Kun laittaa penkin tai takalasinlämppärin päälle valo kirkastuu, samoin tekee jos laittaa jenkaa lisää. Mitähän tuolta laturista on sanonu poks?
Edittiä: Autohan on 95 A-vectra

_________________
Kyl tää täst!

[ This Message was edited by: -jupe- on 2004-10-13 10:14 ]

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 13 Loka 2004, 01:34

Joskus Rekordissa oli käyny silleen että laturin johto kun tulee laturiin kiinni, siinä oli semmonen muoviholkki alla. holkki oli sulanu ja oire oli sama. Saattaa olla muutakin, mutta tämmönen tuli vaan mieleen.

Viesti Kirjoittaja **hercules** » 13 Loka 2004, 02:20

Mittaappas latausjännite auto käynnissä ja auto käynnissä ja kaikki sähkölaitteet päällä. Itellä rupes tekee ihan samaa kun laturista oli hiilet loppu. Mutta sen huomas sitten parin päivän sisään kun ei enää auto lähteny ollenkaan käyntiin.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 13 Loka 2004, 06:49

Ja helpoimmasta päästä...
Akun maajohto uusintaan ja napojen ja kenkien putsaus.

Ja akussahan on vielä nestettä...

Saataapi olla myös diodisillassa jotain mätää.

[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-10-13 08:16 ]

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 13 Loka 2004, 10:16

Akun liittimet on kyllä ihan puhtaat ja maadotus kuosissa, akku on 4 päivää vanha, pitää tutkailla noi maadotusjohdot.

Viesti Kirjoittaja **jahas** » 13 Loka 2004, 12:30

Ittellä kävi sillai viime keväänä että yhtäkkiä rupes vekkulissa kuulumaan vähä tavallista kovempaa vinkumista...samassa rupesi laturinvalo palamaan ja hieman kiihdyttelin ja valo sammui (selvisi myöhemmin että oli itse asiassa palanut rikki) mutta ei tietenkään poistanut itse ongelmaa -> huoltoon ja laturi vaihtoon, laturista oli menny laakerit..oon kuullu huhuja että opelin tehdaslaturit on ihan paskoja, tilalle laitettiinkin boschin vastaava..operaation jälkeen myös mystiset sähköviat kuten takalasinlämmittimen toimimattomuus poistuivat (jotka siis olivat ilmaantuneet laturivian aikana)..

Viesti Kirjoittaja **kosalo** » 13 Loka 2004, 13:28

Laturista on mennyt rikki toinen diodi tai hiili. <-väkevä veikkaus!

Itse ostin Bosh laturin kuoriin Hellan tekemän uusio sisustan. Valmispaketti! 2v takuu

Kyllä ne tehtaan asentamat delco-remyt ovat huonoja, bosh parempi mutta niissä on taas kuulemma ollut laakeri vikoja.

ja search toiminnolla olisi kyllä löytynyt jotain valmis vastauksia. (olen jo kerran kirjoitellut aiheesta juuri a-vecun tiimoilta) oma auto 95-veccu

Täältä pisteet sille liian korkealle jännitteelle kun pitäis olla 13.8v auto käynnissä. Jos oikein muistan!

[ This Message was edited by: kosalo on 2004-10-13 14:44 ]

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 13 Loka 2004, 14:15

Nyt kattelin valosalla tuota..se valo ei näyttänyt nyt palavan mutta koht tulee taas pimee. Mittasin jännitteet:

Auto käynnissä 14.8v
Auto käynnissä sähkölaitteet päällä 14.0v
Akun jännite 13.15v

Mitäs raati on mieltä jännitteistä, onko toi 14.8v vähän turhan korkea?

Viesti Kirjoittaja **jopi** » 13 Loka 2004, 14:28

Hiilet loppu ja kohta se sammuu kokonaan.

Viesti Kirjoittaja **jopi** » 13 Loka 2004, 14:28

Hiilet loppu ja kohta se sammuu kokonaan.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 14 Loka 2004, 12:59

Eilen pimeällä ei palanu laturinvalo enää himmeästikään vaikka oli sähköhärveleitä päällä. Ilmeisesti oli maavuoto tai vastaava kun pesin eilen ton autonki ja vettä lens ilm. väärää paikkaa.