Tyhjäkäynti ongelma Vectra B X16XEL--->vika korjattu ehkä ;)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
1st Opel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja 1st Opel »

Kertokaas mistä sitä vikaa vois etsiä vielä..olen katsonut alipaineletkuja yms. onko sielä jokin joka voisi aiheuttaa. Sitä tyhjäkäynti moottoria en löytänyt(siis en tunnistanut millanen se on ???)Pari sielä oli sellasia mihin tuli sähkö ja lähti 2 kpl alipaineletkuja. Pystyykö niitä mitenkään testaamaan onko rikki tai korjaamaan jotenkin. Olen katsonut serchilla mutta suurin osa on 2.0 moottoriin. Vika koodin liittimen löysin siitä käsijarrun alla olevan kupin alta. Sitä kokeilin mutta hillittömästi vikavalo vilkku(jopa 10 peräkkäistä) ja siks menin ihan hämilleen ;( Huomenna menen tutkimaan lisää jotan pikaista apua tarviis. Kostealla ilmalla(aamuisin) tuntus että se vika häviää ja kun kone paljon lämpiää ni vika tulee päälle. Jos sen tyhjäkäynti säätimen irrotan mitä tulis ottaa huomioon? Ja onko tässä mallissa sitä tyhjäkäynti moottoria? Ja jos on, voisko joku hieman kuvailla sitä ja sen sijaintia.

Edit:Tänää irroitin EGR-ventiilin ja tyhjäkäyntiventtiilin ja puhdistin ne. Tyhjäkäynti ei enää seilaa 1000 kierroksen molemmmin puolin ja auto lähtee heti käyntiin(oli aikasemmin vikana ettei käynnistynyt ilman kaasupolkimen painamista)
No aika näyttää auttoiko puhdistaminen. Vika koodina näkyy kylläkin vielä 1405 eli Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve. En tiiä miks se muisti ei nollautunut vaikka oli usemman minuutin akun johdot irti. Tai sit siinä ventiilissä on oikeesti vikaa.. en tiedä. _________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: 1st Opel on 2004-10-17 22:44 ]</font>
Vastaa Viestiin