GSi 8v kadetin tyhkaynti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
gessimuna8v
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 19 Loka 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja gessimuna8v »

Eli tyhjakaynti on siela noin 500rpm hujakoilla ja korkeammaki pitaisi saada mutta mista ja miten?
Kessu
OCF Member 2019
Viestit: 614
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja Kessu »

Imusarjassa kaasuvivun vieressä vasemmalla(edestäpäin katottuna)on tyhjä käynti ruuvi..11 millin lenkki ja talttapää meisseli ja mutteri auki ja ruuvia kääntämällä kiekat nousee..
kantti_GSI
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 114
Liittynyt: 01 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kantti_GSI »

ja jos ei iteltä onnistu niin mee ihmeessä pakokaasu mittaukseen siä säädetään ja saat arvot kohdalleen 10-15€ hintaa eli ei paha rako
Kadett GSI 2.0 16V
Jamax
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: kempele

Viesti Kirjoittaja Jamax »

Paitsi jos on 2.0 8v gsi. Eipä oo säätöruuvia
gessimuna8v
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 19 Loka 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja gessimuna8v »

juu on 2.0 8v. onko noissa erilaisia ruiskuja laitettu? oisko siela ruiskussa jotain rikki?

<font size=-1>[ This Message was edited by: gessimuna8v on 2004-10-20 20:31 ]</font>
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

Eikös noissa ole tyhjäkäynninsäätö moottori, lie siinä vikaa.
Vastaa Viestiin