pakosarjantiiviste ja vaimo..

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

No niin vaimo sitten hermostui saamattomuuteeni ja vie b-veccun Timosen autoon pakosarjan tiivisteen vaihtoon. Saas nähä nyt paljonko aikaa ja rahaa siihen menee.. :roll:
Täytyy kuitenkin ite irroitella toi suojapelti siitä sarjan päältä ja valella CRC:tä parina päivänä pultteihin/muttereihin jos ne sais vaik ehyenä sit irti ne..
Ascona 2.0 S vm. 1980
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Laitapa sit tänne et paljon tuli kustannuksia ja mitä kaikkea meni uusiks.
Nismo, millo lie taas ajos
Veeruska
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 58
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Veeruska »

Länsiautossa pakosarjan tiivisteen vaihto 100,-+ tiiviste. Tiivisteen olin hankkinut jo aikaisemmin, oli tarkoitus vaihtaa se itse. Taisi tulla uskonpuute tai rimakauhu, X20EXV koneessa joutuu purkamaan aika paljon tavaraa pois ennen kuin pääsee kiinni itse ongelmaan
Avatar
tero76
'Senator'
'Senator'
Viestit: 686
Liittynyt: 01 Heinä 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja tero76 »

Eihän tuossa käytännössä tarvitse purkaa juurikaan mitään. Kuukausi sitten vaihdoin pakosarjan tuollaiseen, ja eihän siinä ole kuin muutaman pultin irroitus

<font size=-1>[ This Message was edited by: tero76 on 2004-11-01 14:56 ]</font>
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

No juu.. ei tuo pahalta hommalta vaikuta, mutta on ollu kaikemoista kiirettä :cool: ja en ou kerennä hoitaa hommaa...toisaalta jos pultti murtuu, niin multa puuttuu työkalut ko. homman hoitoon joten antaapa vaimon viedä auto hoitoon..
Ascona 2.0 S vm. 1980
JS
'Senator'
'Senator'
Viestit: 779
Liittynyt: 08 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja JS »

pakosarjantiiviste ja vaimo..
Mjaah, luulin otsikosta että molemmat pitäis vaihtaa ja vinkkejä kaivattais.. :smile:
Valele kuitenkin vaimokin CRC:llä niin loppu se kitinä..

<font size=-1>[ This Message was edited by: JS on 2004-11-02 15:53 ]</font>
Avatar
opelmeister
'Senator'
'Senator'
Viestit: 861
Liittynyt: 13 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Vihtavuori

Viesti Kirjoittaja opelmeister »

Hommahan on ihan jees niin kauan, kunhan vaimon pakotiiviste ei valskaa.. :roll:

(sori, oli pakko.. laitetaan väsyneen jätkän piikkiin)
"Ei se tehon tuotto, vaan sen kesto.." -X10XE-
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

:grin: :grin: :lol:
Ascona 2.0 S vm. 1980
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

Do dii..
Kävin sitten veccun kanssa Timosen Autolla ja asentaja tuli keskeytti kahvin juonnin ja sanoi, että " Teillä on pakosarja halki".
Hinta liikkeessä 265€ ja vaihtotyö päälle eli noin 400 € (riippuen katkeeko mikään pultti) Että mitäs nyt ?? Löytyskö keltään pakosarjaa tallista, peltisarja ei vissiin käy suoraan(sanoi asentajasetä) vai??
Hienosti menee, mutta menköön.. :sad:
Ascona 2.0 S vm. 1980
Vilderi
OCF Member 2017
Viestit: 1629
Liittynyt: 28 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Siikainen city
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vilderi »

On 2004-11-05 11:35, ouppelixi wrote:
..peltisarja ei vissiin käy suoraan(sanoi asentajasetä) vai??
Eiköhän löydy "pulttaa kiinni" mallisiakin?? :roll:
kadett c coupé -79 V6
Tigra 1.4 16v
fender
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 05 Marras 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja fender »

Onhan noita sarjoja tullut hitsuutettua vaikka eihän sitä ny valurautasarjaa voi hitsata.Hyvin ovat kestäneet tosin on jäähdytetty hitaasti hiekassa.Omani varmaan turaisin migillä ja noitusin viikon päästä ku ooppelit on niin huonoja etteivät kestä väärää korjaamista.
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

No joo pultteja kyllä saa irti ilman katkeamistaki! Esim. lämmittämällä tai jollain törskötillä.CRC:n voi heittää suosiolla mäkeen, ihan paskaa tavaraa. Erittäin hyvää tavaraa on Kentin Rust Penetrator joka maksaaki n. 22 euroa purkki! Mutta kyllä on kaikki pultit auki lähteneet mitä oon kokeillu aukassa. B-Vectraan peltisarjan asennus ei ole mikään vaikea homma.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

[/quote] Eiköhän löydy "pulttaa kiinni" mallisiakin?? :roll:

Tjaah? mistä päin voisin kysellä pulttaa kiinni mallisia peltisatseja.? :smile:
Toi hitsaushomma ei oikein mulla onnistu kun vermeet puuttuu ja arkisin on auto aina liikkeellä vaimon toimesta.(l. ei voi irroittaa ja viedä hitsattavaksi)
Ascona 2.0 S vm. 1980
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Näittein uusin pakosarjoen halkeamin johtuu lyijytömästä polttoaineesta(siis palaa liiankuumana tai jotain)

saa nähdä mitä pitemmällä aikaa tekee rikitönbensa

joo ei tuo hitsais oikein ole pätevä tilapäisesti se voi mennä tovin ja romikselta ei todennäköisesti löydä ehjää pakosarjaa
Sauli_I
'Senator'
'Senator'
Viestit: 305
Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Kitee

Viesti Kirjoittaja Sauli_I »

Ainakin noilta valmistajilta löytyy.

Supersprintin peltisarja 761e http://www.supersprint.com/a_prodotti.a ... o=opevec13
Lexmaulin peltisarja, hinnasta ei tietoa.

Jo haluat teettää, niin tuolta saat osia http://www.lautamakimotorsport.fi/pakoputkisto.htm

<font size=-1>[ This Message was edited by: G-Lader on 2004-11-09 11:40 ]</font>
Lukittu