A vaiko B asento?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
C20xe.jesse
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 15 Kesä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja C20xe.jesse »

Niin, kyse siis siitä palikasta joka löytyy Vectrassa konehuoneen oikealta puolelta iskaritornin takaa.
Jouduin irrottamaan kyseisen liittimen ja siinä touhutessa unohdin katsoa oliko siinä A vai B-kirjain ylöspäin. Tiedän,että tällä kai säädetään se millaista bensaa(95-98) kone lukee...mutta onko sillä väliä kuinka tuo mötikkä on? Kun muistelisin että kone ite säätää sytkän haisteltuaan mitä polttoainetta tankista tulee...

Laitoin sen A-asentoon ja ajelin tallilta kotiin ja hyvin tuntui pelittävän. Voiko tuosta vielä koitua jotain ongelmia vai koituuko mitään?
Snowman
'Senator'
'Senator'
Viestit: 941
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki City

Viesti Kirjoittaja Snowman »

A puoli on käytössä. Ja sillä palikalla (C)20XE koneessa EI ole 95/98 bensan kanssa mitään tekemistä. A/B puoli merkitsee siinä ohjelman valitsinta, eli vaihtaa erimoisen syttykaavion sielä boxis. Oliko niin, että sveitsissä on tuo B puoli käytössä, päästö hommien takia.

Selittäköön joku paremmin jos kiinnostaa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Snowman on 2004-11-05 18:49 ]</font>
C20xe.jesse
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 15 Kesä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja C20xe.jesse »

Ahaa...no johan selkis, mä sekoitin tuon jotenkin noihin oktaanilukuihin. Kiitoksia vihjeestä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: C20xe.jesse on 2004-11-05 18:54 ]</font>
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

onkos kellään mitään mitattua tietoa kuika ennakkokartta yms.muuttuu?perstuntuma olis että b-asennossa olis enempi alavääntöö...ehkä
Vastaa Viestiin