Pioneer vaihtui Sonyyn,MUTTA..

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 28 Syys 2002, 13:19

Pieniä neuvoja kaipaisin.

Eli On kiinni Iso liittimellä,mutta ei pidä muistissa asetuksia ja päivämäärä näkyy ainoastaan kun soittaa Cd_tä.

Pioneeri meni heittämällä ja toimi ok,mutta Sonissa jotain piuha ongelmaa-Eli onko kellään kokemusta tai tietoa mikä piuha on "väärässä" paikassa tai jotain.

Viesti Kirjoittaja **TMan** » 28 Syys 2002, 13:44

Eli kannattaa kokeilla vaihtaa herätevirran ja jatkuvan virran piuhat keskenään. Eli yleensä keltainen ja punainen.

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 28 Syys 2002, 13:46

Ahaa..Ei kai siinä muuta kuin iso liitintä repimään..

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 28 Syys 2002, 14:48

K I I T O S!Johan pysyy muistissa.Monitoimen näytön päivämäärä vaan lähtee pois kun laittaa mankan päälle ja kello ja lämpötila jää,mutta se ei haittaa.Monitoiminäyttö on muutenkin "tiltissä" Kai sekin täytyisi repiä/ottaa irti ja kolvata mikäli auttaisi näyttöä...

<font size=-1>[ This Message was edited by: Vectr@ B on 2002-09-28 14:49 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 28 Syys 2002, 18:29

Ei noissa yleensä tarvitse niitä johtoja repiä, useissa se on valittavissa kummin päin ne heräte ja jatkuva on. Yleensä taitaa tuo vaihto tapahtua sulakkeen paikkaa vaihtamalla.

Ja asia yleensä selviäisi kun lukisi sen käyttöohjeen...

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 28 Syys 2002, 20:15

siihen päivämäärän näyttämiseen auttaa se kun otat mankan liittimestä sähköantennin johdon irti ,täytyy vaan muistaa eristää se johdon pää.elikkä sininen johto irtiliittimestä .

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 28 Syys 2002, 21:30

Aivan en ole repinyt mitään "irti"vaan vaihdoin paikkoja.Ps.Mikä on käyttöohje

.
Kyllä näitä mankkoja on tullut asenneltua jo 15 vuotta,mutta tämän Opelin piuhasarja iso liittimineen on aina hepreaa.

Harvemmin olen käyttänyt ISO liitintä,Täytyypä kokeilla tuota yhden piuhan irroitusta(sähköantennin)Kiitos.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Vectr@ B on 2002-09-28 21:31 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 29 Syys 2002, 10:08

minä tein just eilen semmosen operaation ja auttoi

Viesti Kirjoittaja **FusionWolf** » 29 Syys 2002, 17:35

On 2002-09-28 20:15, astra94 wrote:
siihen päivämäärän näyttämiseen auttaa se kun otat mankan liittimestä sähköantennin johdon irti ,täytyy vaan muistaa eristää se johdon pää.elikkä sininen johto irtiliittimestä .

Joo-o, mutta kuten jo aikaisemmin tästä joskus täällä mainitsin, niin varaudu siihen, että radio ei sitten kuulu enää kun poistut taajamasta.

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 29 Syys 2002, 18:30

no siis niin, mulla se sininen johto menee auton din-liittimessä näyttöjohtoon eli ei vaikuta kuuluvuuteen , eikä ole sähköantenniakaan mut en sit tiedä muista autoista.

Viesti Kirjoittaja **otalka** » 30 Syys 2002, 11:04

Tech2:llä päivämäärän näytön jatkuvasti näkymään.

Tech:llä valitaan radiovarustus on/ei valikosta "ei" moodi.

Viesti Kirjoittaja **Jeccu** » 30 Syys 2002, 14:26

Kaivelin oman laitteeni (Sony) liitäntäohjeen ja sieltä löytyi seuraavanlaisia mainintoja (suoraa lainausta):

- moottoriantennin ohjausjohdin (sininen) syöttää +12 V DC, kun kytket vahvistimen päälle tai aktivoit AF- (vaihtoehtoinen taajuus) tai TA-toiminnon (liikennetiedotus).

- jos autossasi on sisäinen FM/MW/LW-antenni taka-/sivuikkunassa, on välttämätöntä kytkeä moottoriantennin ohjausjohdin (sininen) tai ylimääräinen virransyöttöjohdin (punainen) olemassa olevan antennivahvistimen virtaliitäntään.

_________________
<table border="0"><tr><td valign="center"><img src="http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... "></td><td>* Vectra B 2.0 Sport *</td></tr></table>

<font size=-1>[ This Message was edited by: RaBBit on 2002-09-30 14:29 ]</font>