CAlIBRAN TEHOT HUKASSA

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
sebulba
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 01 Marras 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja sebulba »

mikäs on ku 4wd turbo ei tahdo pelittää... ostin sen niin ahto 0.5, painekellolle lisää jousta eikä mitään, mutta sitten ravisteltiin putkea kun vaihettii takaänkkäri ni rupes ahdot nousee 0.8.. nyt taas ahtaa 0.5 eikä mitää vääntöö ja bensankulutus on kova ihan normaaliajossa... koko ajan kasvaa vaa... oisko putkessa joku koska sillon tuli kunnol ravisteltuu ja hakattuu sit putkee ni jo alko pelittää mut sit yhtäkkii taas ei... AUTTAKEE POJAT... :/
KPo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 92
Liittynyt: 20 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja KPo »

oisko jotain krämmälää putkessa tai sitte on katti paskana
caravaanari3,0
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 04 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja caravaanari3,0 »

Oireet olis kyllä semmosia, että katti on paskana, tai änkkäristä romut irti ja putken tukkona. Mut kannattaa aloittaa siitä katista, tulee calibrassa yllättävän kalliiks alottaa takapäästä eteenpäin vian etsiminen putkistosta. Terv. nimimerkki kokemusta on... :grin:
sebulba
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 36
Liittynyt: 01 Marras 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja sebulba »

jeps... toi kuullostais kyl ihan siltä et katti on rikki... takaänkkärin vaihoin simonsiin ihan äänien takia... eli katti vaihtoon tai irti ja suora putkenpätkä tilalle... :grin:
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

ja katastukseen taas katti tilalle..
Nismo, millo lie taas ajos
Vastaa Viestiin