omegan lasit huurteessa

Viesti Kirjoittaja **TAF** » 05 Joulu 2004, 13:42

Farkku omega (-96)näyttää saunalta ulkoapäin katsottuna. kaikki lasit huurteessa ellei puhallusta pidä täysillä. ilmastoinnin kanssa lasit pysyvät kirkkaina, mut ECO-nappi pohjassa lasit ummessa. raitisilma suodatin vaihdettu ja veden poistoputki suodattimen kotelosta putsattu myös. mahtaisko farkku ompussa olla jonkinlaiset ilmanpoisto aukot jossain, tavaratilassa luultavasti, mutta missä siellä. matot myöskin kuivat joten muuta syytä en huurtumiselle enää keksi. apua pliis!!!

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 05 Joulu 2004, 17:35

Oletko kokeillu ilman sit äraitisilma suodatinta? Minä ainakin otan sen talveksi pois...

_________________
Omega B 2.5-24v

<font size=-1>[ This Message was edited by: Woody on 2004-12-05 18:48 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **TAF** » 05 Joulu 2004, 21:20

kokeiltu on, tarttis löytää jotkin aukot/reiät mistä sisäilma poistuu. luulisin et ovat tukos.

Viesti Kirjoittaja **Jompsa** » 06 Joulu 2004, 13:56

Siellä hanskalokeron alla on jonkinlainen kara joka liikuttaa sisäilmakiertoluukkua. Mulla irtosi vipu siitä karasta ja puhaltimen aiheuttama alipaine aukaisee luukun ja siellä on sisäilmakierto päällä vaikkei napista painakkaan. Sen voi hyvin testata: Laita puhallus täysille ja painele sisäkertoa päälle ja pois, jos puhaltimen 'puhina' muuttuu on luukku kunnossa. Itse korjasin näin: heitin ilmanputsarin mäkeen ja työnsin sopivan kepakon (siis sieltä tuulilasin etupuolella olevasta luukusta), ettei kiertoläppä pääse aukeamaan ollenkaan. Se kun nyt on ihan turha kapistus. Se kepakko pitää vaan olla sen verta pitkä ettei se pääse kääntymään puhaltimen siivikkoon.

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 06 Joulu 2004, 17:16

On 2004-12-05 21:20, TAF wrote:
kokeiltu on, tarttis löytää jotkin aukot/reiät mistä sisäilma poistuu. luulisin et ovat tukos.

Tuskin ovat tukossa, sisäilma poistuu takaa. Reijät ovat takapaksissa, puskurien sisällä molemmin puolin.
Tuohon Omegan huurtumiseen ei taida auttaa oikein muukaan kuin AC:n päällä pitäminen ja katsomalla, että lattiat ovat kuivat.

<font size=-1>[ This Message was edited by: kapiteeli on 2004-12-08 12:28 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 06 Joulu 2004, 20:00

Huurtuuko ne ikkunat kelillä kuin kelillä?

Viesti Kirjoittaja **skk** » 07 Joulu 2004, 00:05

lasit huurtuu ECO päällä kostealla ilmalla. tähän kyllä auttaa jos säätelee manuaalisesti puhallussuuntia ja flektin nopeutta.. mutta helpoin on ajaa AUTO asennolla noissa huurtumisolosuhteissa (huurtuu silloin kun ilmastointi vielä lähtee pyörimään =))

Viesti Kirjoittaja **TAF** » 08 Joulu 2004, 07:28

saa ikkunat pysymään auki ECO päällä kun puhallus melkein täysillä ja vaihtelee puhallusta tuulilasin ja sivuikkunoiden välillä. niihin kun ei samaan aikaan saa puhallusta. silti kaikki takaikkunat ummessa. sisäilmankierto ilmeisesti toimii koska puhallus muuttuu kun nappia painaa (tosin tuulilasiin puhallettaessa kierto aina päällä).

Viesti Kirjoittaja **wille** » 08 Joulu 2004, 12:16

On 2004-12-08 07:28, TAF wrote:
saa ikkunat pysymään auki ECO päällä kun puhallus melkein täysillä ja vaihtelee puhallusta tuulilasin ja sivuikkunoiden välillä. niihin kun ei samaan aikaan saa puhallusta. silti kaikki takaikkunat ummessa. sisäilmankierto ilmeisesti toimii koska puhallus muuttuu kun nappia painaa (tosin tuulilasiin puhallettaessa kierto aina päällä).

Oletko katsonut myös tämän läpi -> http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 0&start=15

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 08 Joulu 2004, 14:30

Kokeilin kanssa joskus tota econappia ja alkoi lasit hikoomaan.

Suodattimen laitoin tossa uuden ja siellä kanavassa näkyi puhaltimen moottorin siivet,joten eikös se tarkoita samalla sitä,että ottaa ilman suoraan ulkoa ja sisäilman kierto ei ole päällä...ilman econappia lasit pysyy kirkkaana kelistä riippumatta.