Minkämoiselle taajuudelle subi(t) kannattaisi säätää ??

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
ascocd
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja ascocd »

Elikkä etupäänä DLS:n 5,25 sarja ja takana yhdet pienet koksut sekä kontissa subit. Ja kysymys kuuluu, että minkämoiselle taajuudelle nuo subit kannattais säätää ??
Vahvistimessa jakojyrkkyytenä 12dB.
Tällä hetkellä taitaa olla luokkaa ~70Hz. Pitäisikö tuota laskea kun tuo jakojyrkkyys on vaan 12dB vai ??
Auto on viistoperäinen ja 5-ovinen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: ascocd on 2004-12-10 02:40 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: ascocd on 2004-12-10 02:40 ]</font>
Chaos
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 03 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori/Suodenniemi

Viesti Kirjoittaja Chaos »

Sehän on ihan miten omaa korvaa miellyttää...
tumppa2
OCF Member 2015
Viestit: 1022
Liittynyt: 17 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja tumppa2 »

60-70hz riippuu miten keskialue pelaa sulla.
Subi peittää äkkiä kaikki äänet jos säätää kovin ylös. Kannattaa lähteä säätää melkein 0db vahvistuksilla ja sit lisätä vahvistusta jos tarvetta.
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

"you entered wrong password" ja koko saatanan teksti meni sen siljantien :mad:

referaatti:
Subbari on jatkoa PÄÄKAIUTTIMIEN toistolle, ei toisinpäin, kuten monesti kuulee autoissa olevan :smile:

jos pääkköset toistaa 70hz -3db säädetään subbari tuohon 70hz alueelle, ja koe kuunnellaan, sitten siitä aletaan säätämään alemmas ja alemmas kunnes löydetään taso jossa pääkaiuttimien ja subbarin toisto sulautuu saumattomasti yhteen, tähän vaikuttaa jako jyrkkyydet, jos loiva jyrkkyys esim 12db/oct joudutaan subbari säätämään alemmaksi jotta jakotaajuuden yläpuoliset äänet eivät korosta liikaa pääkaiuttimien vielä toistamaa ääntä, jostaas joko jyrkkyys on vaikka 24db/oct voidaan jako asettaa lähemmäksi pääkaiuttimien toisto alueen rajaa, jakotaajuus alueen äänten korostumatta liikaa.

lisäksi tähän vaikuttaa auton aiheuttamat korostukset. subbarin säätö on ISO projekti, mutta se kannattaa, kun TASO ja JAKO ovat oikein subbari "häviää" autosta ja toisto on miellyttävän tasainen.

E:LuKi
_________________
Vain mopomies tietää, kuinka vauhti voi Vi***aa!



<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2004-12-10 09:49 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2004-12-10 09:51 ]</font>
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

On 2004-12-10 09:47, Jerzey wrote:
"you entered wrong password" ja koko saatanan teksti meni sen siljantien :mad:
Palaa vaan selaimen namiskalla takaisin edelliselle sivulle, pitäisi olla teksti siellä edelleen tallessa. Sinne vaan salasana uusiksi.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

On 2004-12-10 09:52, Tuomas wrote:
On 2004-12-10 09:47, Jerzey wrote:
"you entered wrong password" ja koko saatanan teksti meni sen siljantien :mad:
Palaa vaan selaimen namiskalla takaisin edelliselle sivulle, pitäisi olla teksti siellä edelleen tallessa. Sinne vaan salasana uusiksi.
Pelkkä blanco teksi tenttä siellä oli, näin on käynyt aiemminkin, yleensä se teksti sieltä kyllä on löytnyt, kun BACKillä menee takas.
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Vastaa Viestiin