Vectra B tuulilasin irroitus ehjänä....

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
1st Opel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja 1st Opel »

Onko kukaan saanut ehjänä lasia irti/joku sen irroittanut(lasiliike). Auto menossa maalaukseen ja en haluis ottaa sitä riskiä että se rupi ruoste sattuis tulemaan myöhemmässä vaiheessa katolle. Jos joku ottanut liimalasin ite irti niin vinkkejä otetaan vastaan. Liike ottaa sen irti hintaan 30egee(jos saa ehjänä) ja uus lasi maksaa sen 150egee paikalleen laitettuna.
Avatar
R.Lehtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2368
Liittynyt: 21 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti Finland

Viesti Kirjoittaja R.Lehtinen »

taitaapi hankalaa ola ehjänä ottaa, ei niin kallis ole etteikö uuden maalipinnan omaavalle autolle raaskisi uutta naarmutonta lasiakin antaa :smile:
Audi A4 TDi S-Line
KTM SX 250 -08
Avatar
1st Opel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja 1st Opel »

Sepä siinä kun siinä on melko uus lasi :wink:
GBS
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 90
Liittynyt: 03 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja GBS »

Olen kerran ottanut yhden liimalasin pois ja siihen käytin pianolankaa. Työnnä lanka jostain sopivasta kohdasta liiman läpi ja sitten kaveri langan toiseen päähän ja sahaat sen liiman halki. Jos jollain parempia ideoita niin kertokaa ihmeessä.
Rallisprint Ascona
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

Itse otin B omegan liimatun takalasin pois ohuella metalli lastalla (n50mm leveä), jonka kuumensin kuumailma puhaltimella niin kuumaksi kun sai, ja sitten vaan lasia pitkin työnsin lastan liiman ja lasin väliin,(aina kuumennus ennen työntöä) tällätavoin kiersin lasin ympäri ja nostin ikkunan pois.

Toinen miten lähti oli kun liimaa kuumensi suoraan puhaltimella, mutta siinä oli omat vaikeutensa, ja en tiedä mitä muovi kalvo lasien välissä siitä tykkää.

_________________
Vain mopomies tietää, kuinka vauhti voi Vi***aa!

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2004-12-16 12:44 ]</font>
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

yksi vaihtoehto olis tehdä tollanen liima leikkuri. esim kitaran kieli kiinni päistä keppiin ja syötät sinne vaikka akulta jännitettä lanka rupee hehkumaan ja sillä sitte sahaat lasin pois
Avatar
1st Opel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja 1st Opel »

Minkäslaista liimaa olette laittanu? Ja mitä siinä takasin laitossa pitäs huomioida. Jotain varmaan painoksi kuivumisen ajaksi. Kiitoksi vastauksista! Eiköhän sitä vaan ite yritetä ottaa irti. Veikkaan et jos annan liikkeen sen irrottaa ei niille niin väliä vaikka se menee rikki. Ja eine varmaa niin paljoo aikaa ole valmis laittamaan kuin ite tekee homman.
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

Lasiliimalla kun laitat ni tulee hyvä! teipillä vois avittaa lasin pysymistä paikallaan kuivumisen ajaks(yön yli).
Avatar
R.Lehtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2368
Liittynyt: 21 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti Finland

Viesti Kirjoittaja R.Lehtinen »

Jotain esim. Wurthin lasiliimaa...ja kuivumisen ajaksi laittaisin (ja olen laittanut) silleen, että etuovet auki, styroxia tuulilasin päälle, sitten kiristää varovasti kuormaliinan ikäänkuin ympäri, eli auton sisätilan kautta, you know :smile: noin pysyy paikallaan.
Vastaa Viestiin