Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Hemmetti...tänään sain viimein kansirempan päätökseen, mutta pettymys oli varsin suuri, kun sai kuunnella vaan starttimoottorin jauhatusta. Kone ei vaan käy. Lupasi tossa aikasemmin ja kaasarista pääsi jotain sihauksia, mutta siihen se jäi.
Bensapumppu antaa keittoa, tulpille tulee kipinää, nokka ja hihnapyörän merkit ovat kohakkain, sytkä järjestys 1-3-4-2. En tajua...mikä siinä on?
Ainiin, hihnapyörän merkki on muutaman millin ennen nokkapyörän merkkiä. Mutta eikai toi voi olla syy?
Katoitko kumpan suuntaa pyörii jakaja??? ellen muista väärin niin se nokan ajotus merkki oli suoraan ylös päin(saa korjata jos vääräs) ja kampi akseli siimä pyörän lovi piikin kohdalle...
No jos et oo varma niin ota kaveri ja jakajan kansi pois ja toinen starttaa sillo näät varmax mihin suuntaan pyörii... merkit kohalleen jako päästä ja sit katot mihin tulee ykkonen kansi takas ja sit se järjestys niin pitäs lähtee käyntiin ellei sit jostain muusta oo kiinni
Melkolailla tarkkaan osoittaa. Ota vaikka 1-pytystä tulppa pois ja työnnä ruuvarin kärki tms. sisään männän päälle ja liikuttele konetta ykk:n yli niin tunnet helposti ja varmasti, että 1-pytty on varmasti ykk. Sit luppakorvan ohjeiden mukaan jatkat eteenpäin niin a-vot.
