Tummennus kalvoja "asentelemassa"
elikkä oon laittamas tummennus kalvoja takalaseihin... sivulasit on varmaankin kohtis helppo tummentaa vaikken mikään ammattilainen oo ku ne on kohtis suorat, vai miten on? sitten takalasi vinkura joka suuntaan kannattaako yrittää tummentaa itte vai viedä liikkeeseen? paljon mahtais kustantaa toi pelkkä takalasin tummennus? auto on muuten by the way vectra A -89...
Sivulasit on usein helppo tehdä kun on aika suorat.
Tuo takalasi on yleinen ongelma, kalvo kun ei tahdo taipua kuperaan (riippuu kalvosta).
Kannattaa eka kalvo taivuttaa ikkunan ulkopuolella, sen jälkeen se on helpompi taivuttaa kun muoto on jo.
Säästät monet ärräpäät, kun viet johkin kalvo firmaan takalasin teippaukseen.
Kyl se varmaa siinä 80 - 100 välillä pyörii.
Tuo takalasi on yleinen ongelma, kalvo kun ei tahdo taipua kuperaan (riippuu kalvosta).
Kannattaa eka kalvo taivuttaa ikkunan ulkopuolella, sen jälkeen se on helpompi taivuttaa kun muoto on jo.
Säästät monet ärräpäät, kun viet johkin kalvo firmaan takalasin teippaukseen.
Kyl se varmaa siinä 80 - 100 välillä pyörii.
Saisko takalasia irti "kokonaisena" ni olis helpompi varmaan kalvottaa? Ja kuin noi pienet sivulasit lähteeköhän ne kivuttomasti irti? ovien lasit ny saa varmaan aikea helpolla irto jos niitä ny ees täytyy irrottaa ollenkaan... näyttääköhän takalasi hassulta ku siinä on ne lämmitys jutut... saiskohan niitä mitenkään pois? tai saisko sellasta lasia jossa ei oo niitä (varmaan aika hintava)...
Mul on takalasin kalvotus tehty 3 kappaleella, saumat pari milliä päällekkäin ja ihan siistin näköinen jälki. Huomattavasti helpompi tapa tehdä, kuin yhdestä isosta kalvosta koko lasi kerralla.
Edit: Kaverin tekemä "oma-tekele".
_________________
<font size=-1>[ This Message was edited by: Timonen on 2004-12-19 22:17 ]</font>
Edit: Kaverin tekemä "oma-tekele".
_________________
<font size=-1>[ This Message was edited by: Timonen on 2004-12-19 22:17 ]</font>
- R.Lehtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2368
- Liittynyt: 21 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lahti Finland
Tuppaa helposti tulemaan "huurua" saumojen kohtiin..kyllä esim. 3M:n kalvo taipuu yhestäkin osasta hyvin. Voin kyllä lyödä vetoa jos et ennen ole laittanut niin reisille menee että kölinä käy
liikkeeseen vaan niin tulee kerralla semmonen jälki notta kelpaa katella, ainiin, ja etulasit samalla niin säästyt teini lookilta.
Toi mun veccu on viisovinen, joten siinä takalasin kalvotusta helpotti kontinluukussa aukeava lasi. Lämmitysvastukset voi jäädä sinne kalvotuksen alle. Ei näytä sen kummoisemmalta kuin ilman niitä, ja kun ostat kunnon kalvoa niin lämmitystä voi käyttääkin ihan normaalisti. Jos et ennen oo kalvottanut, niin sen takalasin suosittelen viemään liikkeeseen, tai harjottelet ensin niillä sivulaiseilla....
Niihin pieniin ikkunoihin kannattaa tehdä ensin pahvista malli, jonka perusteella leikkaa kalvon. Kalvottaminen onnistuu ihan paikoillaan ollessa. Reilusti (erittäin reilusti) vaan vettä ja liikuttelee sen kalvon palan veden avulla paikoilleen.
Takaovien lasit otin irti ja tummensin pöydällä. Hyvä tuli!
Niihin pieniin ikkunoihin kannattaa tehdä ensin pahvista malli, jonka perusteella leikkaa kalvon. Kalvottaminen onnistuu ihan paikoillaan ollessa. Reilusti (erittäin reilusti) vaan vettä ja liikuttelee sen kalvon palan veden avulla paikoilleen.
Takaovien lasit otin irti ja tummensin pöydällä. Hyvä tuli!
Volvo V70 D5 -02
Opel Zafira 1.8 -99
Opel Zafira 1.8 -99
Mulla on sitä tumminta (olikohan 5% valonläpäisy) koirien takia laitettu, ettei kontti kuumene kesällä. Auttaa hyvin siihen vaivaan, mutta on mielestäni muuten hieman turhan tummaa. Ei nää pimeällä mitään läpi uloskaan päin takalasista. Seuraavalla kerralla (seuraavassa autossa) laitan pykälää vaaleampaa.....
Volvo V70 D5 -02
Opel Zafira 1.8 -99
Opel Zafira 1.8 -99
No tuo on jo varmaan lähes läpinäkymätöntä myös ulospäin...On 2004-12-20 09:59, Appura wrote:
ei oo tuo 5% tummin kalvo... niitä löytyy jopa 2% just eile näin..
No tuossa paikallisessa putiikissa ei ollut (onneksi), kun kalvoa ostin pari vuotta sitten, tummempaa kuin tuo 5 prossaa. Olisin varmaan silloin ottanut tummempaakin, jos olis ollu....
Volvo V70 D5 -02
Opel Zafira 1.8 -99
Opel Zafira 1.8 -99
Vinkkinä Calibran omistajille, laissa näyttäisi olevan porsaanreikä sivuikkunoiden tummennuksille.
Linkki
Eli etusivuikkunoiksi lasketaan ne pienet ikkunat etuovissa. Lain mukaan juuri etusivuikkunoiden tummennus on kielletty. Ovissa olevat sivuikkunat saa siis tummentaa.
Linkki
Eli etusivuikkunoiksi lasketaan ne pienet ikkunat etuovissa. Lain mukaan juuri etusivuikkunoiden tummennus on kielletty. Ovissa olevat sivuikkunat saa siis tummentaa.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Tosta asiasta meinasin oikein kerran topicin tehdä. Itse ajattelin juuri teipata ikkunat ja valittaa sitten kun laissa on porsaanreikä!On 2004-12-20 14:47, Jarno wrote:
Vinkkinä Calibran omistajille, laissa näyttäisi olevan porsaanreikä sivuikkunoiden tummennuksille.
Linkki
Eli etusivuikkunoiksi lasketaan ne pienet ikkunat etuovissa. Lain mukaan juuri etusivuikkunoiden tummennus on kielletty. Ovissa olevat sivuikkunat saa siis tummentaa.
Seat Leon TDI TS '04
liki 4 vuotta kalvot kaikissa ikkunoissa(ei tuulilasi)Eli yhteensä 7 lasia tummennettu ja edestä taaksepäin asteittain.Ja hyvin on pysyneet, pysäytyksistä/katsastuksissa huolimatta.On 2004-12-20 14:40, Vecca wrote:
On 2004-12-19 22:19, Rampe wrote:
...ja etulasit samalla niin säästyt teini lookilta.
Ja samalla teet autostas laittoman. On se vaan hienoo repiä niitä kalvoja tuolla tien päällä sormet jäässä ja kyttä vittuilee vieressä sakkolapun kanssa...
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: Vectr@ B on 2004-12-20 19:53 ]</font>


