Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
8valve
'Kapitän'
Viestit: 54 Liittynyt: 10 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: loimaa
Viesti
Kirjoittaja 8valve » 04 Tammi 2005, 18:22
Ajattelin asentaa autooni kireämmän nokan.
Moottori tyyppi on c20ne vähäpäästöinen
nokka on 292-11.87 miten päästöjenkäy meneekö enää läpi.tuntuuko nokka liian rajulta katukäyttöön.
Pistäkää omat kokemukset mitenkäy
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874 Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti
Kirjoittaja Realsanta » 04 Tammi 2005, 18:25
Ei todennäköisesti mene vakio ruiskulla
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Lurttinen
OCF Member 2018
Viestit: 7598 Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227
Viesti
Kirjoittaja Lurttinen » 04 Tammi 2005, 19:05
Ei mene läpi ja Vähäpäästöiseen ei saa katukäyttöön vaihtaa nokka-akselia.
omega16T
'Diplomat'
Viestit: 7180 Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja omega16T » 04 Tammi 2005, 20:31
voi olla ettei mee.riippuu overlapista.laita ja mittaa päästöt,eihän se iso homma ole.itse laittaisin tollaseen kent camsin olixe 272 vai 274-asteisen,missä on nostoa 12.64.kannelle perus siivous ja 2"putki.toimii vakioruiskulla ja pitäis mennä läpi päästöistä.
ProStreet
'Diplomat'
Viestit: 2165 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja ProStreet » 05 Tammi 2005, 07:34
Vähäpäästöiseen autoon ei saa vaihtaa nokka-akselia muuhun kuin täysin alkuperäistä vastaavaan.
ProStreet
'Diplomat'
Viestit: 2165 Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja ProStreet » 05 Tammi 2005, 07:35
Tämä meni C20NE:ssä leimasta (salaa) läpi joulukuussa:
ilmamäärämittarin jousta kiristetty
ehjä letku ilmamäärämittarin ja kaasuläpän välillä
bensanpainetta nostettu
Hot street
Cat Cams 4600508
294° - 288° (228° - 228°)
12.25 - 12.20 mm
1.40 - 1.40 mm/112° - 112°
jouset 902-0008
hydro
hinta: 291,90 eur
jäykempiä jousia suositellaan hinta: 84 eur
OCF-jäsenille edullisemmin
<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2005-01-05 07:36 ]</font>
keltanokka
'Diplomat'
Viestit: 3973 Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Viesti
Kirjoittaja keltanokka » 05 Tammi 2005, 11:39
Onko tietoa millä arvoilla meni läpi tuo vähäpäästöinen? Ja mitä maksais teillä "täysin alkuperäistä vastaava" nokka?
Tunari-82
'Diplomat'
Viestit: 3489 Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava
Viesti
Kirjoittaja Tunari-82 » 05 Tammi 2005, 14:37
Mitkäs on c20ne vakio nokan arvot?