Laturinhiilten vaihto?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
S@M!#23
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 27 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja S@M!#23 »

Eli millanen homma ois vaihtaa 97 V6 B vectraan laturinhiilet? Onko jollain kokemusta?
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Vieläkös siinä on Boschin laturi?
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Ei ole kokemusta V6 Vectrasta, mutta minun saksalainen korjausmanuaali ei ole kovin rohkaiseva. V6 osion eka pallukka sanoo "irrota moottori". En sitten tosiaan tiedä onko tuo ainoa vaihtoehto, olen huomannnut, että jotkut tuon kirjan neuvot ei ole viimosen päälle kohallaan...

Boschin laturikin on muuttunut vmäiseen suuntaan, kun hiilisilta ei ole enää ulommaisena peräseinässä. Se muovikuori ja kaikki johdot pitää irrottaa ensin, sitten vasta lähtee hiilisilta. Lieköhän siellä laturin takapuolella runsaasti tilaa noita toimia varten? Ja näköyhteyskin olisi toivottava :wink:
kapiteeli
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1799
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja kapiteeli »

On 2005-01-08 09:32, S@M!#23 wrote:
Eli millanen homma ois vaihtaa 97 V6 B vectraan laturinhiilet? Onko jollain kokemusta?
Jos viet auton merkkikorjaamolle niin sama toimenpide tehdään vaihtamalla koko laturi :smile:
Jos hiilet ovat loppu niin veikkaisin myös kollektorien vaativan huoltoa, samoin hinanpyörän puoleisen laakerin...
Vastaa Viestiin