B-vekkulin akku tyhjenee

Viesti Kirjoittaja **Taavikko** » 22 Tammi 2005, 19:55

Elikäs eilen tuli sellanen vika autoon ihan yht'äkkiä että akku alkoi tyhjenemään itsestään ja tänään aamulla auto oli täysin mykkä eli akku oli tyhjä.

Ongelman huomasin siten kun sammutin auton niin laturinvalo paloi vaikka virrat oli pois autosta. Mikä tuota akkua noin alkaa yht'äkkiä tyhjentämään? Ja miksi tuo laturinvalo palaa vaikka ei virtoja ole autossa. Lisäksi öljynpainevalo paloi myös kerran vähän aikaa ku autosta otti virrat pois.

Miten saan virrat pidettyä akussa? Pirssini on -96 vekkuli 1.6:n koneella.

Akku voi vedellä viimesiään...onko alkuperänen?

Viesti Kirjoittaja **Taavikko** » 22 Tammi 2005, 20:06

Ei ole alkuperäinen...

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 22 Tammi 2005, 20:13

99.99% varmuudella laturista palanut diodi, akussa ei vikaa.
Eli laturi vaihtoon, jos et halua sitä aukasta.

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 23 Tammi 2005, 16:40

Jos nyt aluksi teet silleen, että testaat paljonko akussa on jännitettä kun moottori on päällä. Varmaan näyttää jotain 13V - 14V väliltä. Jos ei niin laturi on varmaan sökö.

Kun sammutat moottorin, niin kato mihin se jännite laskee. Jos laskee alle 12V niin akku on sökö. Jos pysyy yli 12V niin käy parin tunnin päästä mittaamassa. Jos vieläkin yli 12V, niin sitten vika on jossain muualla.

_________________
Opel Vectra B 98 "Sport"

<font size=-1>[ This Message was edited by: ekto on 2005-01-23 16:40 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 23 Tammi 2005, 16:49

Jännitteet ei kerro vielä kaikkea akun kunnosta. Paska akku voi helposti antaa 12-13V jännitettä, mutta ei jaksa enään pyörittää starttia...

Ihan ensimmäisena kurkkisin sinne akun kenkien ja napojen suuntaan.
Anna niille kunnolla hiekkapaperia ja putsaa ne.

Putsaa myös maakaapelin ja rungon välinen kontakti. Vaihda kaapeli, jos näkyy hapettumia tai murtumia.

Viesti Kirjoittaja **jabeman** » 09 Kesä 2005, 07:50

Samantyyppinen ongelma ilmeni minullakin. Akku oli aamulla täysin purkautunut. Luulin että akku oli sökö ja ostin uuden. Parin päivän päästä sama homma uudella akulla. Joku laite purkaa akkua, vaikka virrat on pois päältä. Laturi lataa tasaiset 13.5 V. + navasta kun irrottaa akunkengän ja koskettaa sillä napaa, iskee kipinää navasta. Eli virtaa menee aika lailla. Kuinka selvittää mikä laite purkaa akkua??

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 09 Kesä 2005, 10:39

sulakkeet irti ja yksitellen paikoilleen, kokoajan mittarilla samalla mittaa akun jännitettä kun laittaa sulakkeita paikoilleen --> jos rupeaa notkahtamaan paljon niin vian kyllä pitäisi löytyä sillöin sen sulakkeen laitteista!

p.s. akku kannattaa myös yrittaa ladata akkulaturilla täyteen koska auton oma laturi ei koskaan lataa akkua kunnolla.

Viesti Kirjoittaja **jabeman** » 09 Kesä 2005, 10:52

Kiitos, täytynee testata illalla. Siihen asti akku pysyy latingissa, koska irroitin akun kengän.

Viesti Kirjoittaja **Pagan** » 09 Kesä 2005, 16:52

Porukoilla oli Vecculissa joskus samaa vikaa vikana oli starttimoottori se söi akun kuivaksi kahdenpäivän seisomisella. Startti laukes lopullisesti muutama päivän jälkeen vian ilmestymisestä. Sitä en tie miksi näin