Autovero tappoi!
jos ja jos.
jos viina olis ilmaista ja tuotaisiin kotiin niin ei tarviis lähteä kylille.jne. jne....
ja
harvemmin auto tappaa ketään, mutta kuskit sitä useammin.
ettei tulis väärin käsityksiä niin muistutetaan viellä että kuski ei ollu kai tässäkään tapauksessa kännissä.
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=3&23
jos viina olis ilmaista ja tuotaisiin kotiin niin ei tarviis lähteä kylille.jne. jne....
ja
harvemmin auto tappaa ketään, mutta kuskit sitä useammin.
ettei tulis väärin käsityksiä niin muistutetaan viellä että kuski ei ollu kai tässäkään tapauksessa kännissä.
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... forum=3&23
Mitä ite uutiskuvasta katoin niin ihan kunnon nastarenkaat ja hyvä pinta oli renkaissa. Eikä se auto läpimätä ollut vaan se taksin massa se auton pisti ruttuun.On 2005-01-22 22:05, jjvirtan wrote:
Noin käy kun alla on ruosteenpehmentämä ikäloppu auto ja (arvaus)kaljut renkaat!
Jos nuorilla ois ollut kunnon auto asiat ois ehkä mennyt toisin.Ikävä juttu...
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/ ... 1978327902

B-Vectra V6
Olen kyllä yllättynyt asenteestanne,vähän on sellaista "se oli oma vika" henkeä,eihän tuo kuski välttämättä ole juovuksissa ollut vaikka kaljapulloja pyöriikin,kenenpä nuoren seurueen autossa ei pyörisi,siis jos ei mistään körttiporukasta ollut kysymys?..Kyllä paremmat autot luistonestoineen ja Airbageineen pelastavat ihmishenkiä.Vielä kun mennään uudempiin airbagit on jo sivuillakin.
Onnettumuusautohan oli vanha takaveto omega ja huhut kertoo että autosta oli pakkelit lennellyt ja ruosteet näkyvissä.Onko tollanen ikäloppu takatuuppari hyvä liukkaassa kelissä,siitä voidaan olla montaa mieltä.
Kellään ei vissiin herää kysymys entä jos auto ois ollu uudempi malli luistonestolla?
_________________
Ottakaa tupakkia ennekuin loppuu!!
<font size=-1>[ This Message was edited by: jjvirtan on 2005-01-22 23:49 ]</font>
Onnettumuusautohan oli vanha takaveto omega ja huhut kertoo että autosta oli pakkelit lennellyt ja ruosteet näkyvissä.Onko tollanen ikäloppu takatuuppari hyvä liukkaassa kelissä,siitä voidaan olla montaa mieltä.
Kellään ei vissiin herää kysymys entä jos auto ois ollu uudempi malli luistonestolla?
_________________
Ottakaa tupakkia ennekuin loppuu!!
<font size=-1>[ This Message was edited by: jjvirtan on 2005-01-22 23:49 ]</font>
-
Black Diamond
- 'Diplomat'

- Viestit: 1721
- Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Tuskin luistoneston tai ESP:n kehittelijät fysiikan lakeja hakenut kumottavaksi,kun ne autoon kehitti ja asetti.On 2005-01-23 10:17, Woody wrote:
Ja mitä tuohon luistonestoon tulee, niin antaahan se varmaan sellaisen kuvan, että voi ajaa kelillä kuin kelillä kuinka kovaa vaan ja aina pysyy tiellä...Mutta ei niitä fysiikan lakeja pysty kumoamaan.
Ja ei se sitä tarkoita,jos sinulla on autossa elektronista valvontaa,joka parantaa turvallisuutta,niin voit nostaa nopeutta muiden yläpuolelle.Se tarkoittaa sitä,että auto ei mahdollisesti lähde huonoissa olosuhteissa niin helposti käsistä kuin ilman sitä.
Tässäkin tilanteessa (mahdollisesti)ESP:llä varustettu auto ei olisi lähtenyt tollaseen sivuluisuun.Mitä itse tiedän,niin ajonopeus taisi olla maltillinen tuossa onnettomuustilanteessa?
Oli miten oli,mutta noita tilanteita ei soisi kenellekkään.
[/quote]
Tuskin luistoneston tai ESP:n kehittelijät fysiikan lakeja hakenut kumottavaksi,kun ne autoon kehitti ja asetti.
Ja ei se sitä tarkoita,jos sinulla on autossa elektronista valvontaa,joka parantaa turvallisuutta,niin voit nostaa nopeutta muiden yläpuolelle.Se tarkoittaa sitä,että auto ei mahdollisesti lähde huonoissa olosuhteissa niin helposti käsistä kuin ilman sitä.
Tässäkin tilanteessa (mahdollisesti)ESP:llä varustettu auto ei olisi lähtenyt tollaseen sivuluisuun.Mitä itse tiedän,niin ajonopeus taisi olla maltillinen tuossa onnettomuustilanteessa?
Oli miten oli,mutta noita tilanteita ei soisi kenellekkään.
[/quote]
Näinhä se on...Omasta mielestäni noihin kuitenkin luotetetaan liikaa vaikka ne ajamista helpottaakin, mutta ei sitä huono tuuria paljoa tarvi olla kun tulee itsestäkin tulee matkustaja...
Palakseni vielä tuohon alkuperäiseen otsikkoon, että autovero tappoi niin, vaikka uudemmat autot oli halvempia, ei kaikkilla olisi niitä varaa ostaa kuitenkaan, ei edes itsellä...Ja haluaisiko kaikki uuden auton? Onhan näitä vanhempia mukavampi harrastaa ja pystyy joitain vielä itsekkin huoltaa...
Tuskin luistoneston tai ESP:n kehittelijät fysiikan lakeja hakenut kumottavaksi,kun ne autoon kehitti ja asetti.
Ja ei se sitä tarkoita,jos sinulla on autossa elektronista valvontaa,joka parantaa turvallisuutta,niin voit nostaa nopeutta muiden yläpuolelle.Se tarkoittaa sitä,että auto ei mahdollisesti lähde huonoissa olosuhteissa niin helposti käsistä kuin ilman sitä.
Tässäkin tilanteessa (mahdollisesti)ESP:llä varustettu auto ei olisi lähtenyt tollaseen sivuluisuun.Mitä itse tiedän,niin ajonopeus taisi olla maltillinen tuossa onnettomuustilanteessa?
Oli miten oli,mutta noita tilanteita ei soisi kenellekkään.
[/quote]
Näinhä se on...Omasta mielestäni noihin kuitenkin luotetetaan liikaa vaikka ne ajamista helpottaakin, mutta ei sitä huono tuuria paljoa tarvi olla kun tulee itsestäkin tulee matkustaja...
Palakseni vielä tuohon alkuperäiseen otsikkoon, että autovero tappoi niin, vaikka uudemmat autot oli halvempia, ei kaikkilla olisi niitä varaa ostaa kuitenkaan, ei edes itsellä...Ja haluaisiko kaikki uuden auton? Onhan näitä vanhempia mukavampi harrastaa ja pystyy joitain vielä itsekkin huoltaa...
Turvavöiden käytöllä osa porukasta olisi takuuvarmasti selvinnyt. Ihan sama vaikka olisi ollut upouusi bmw tms sivubägeillä yms niin ikkunasta porukka olisi edelleen ulos lentänyt samallalailla kuin nytkin, ilman turvavöitä. Turvatyynyt ja muut turvahärvelit on suunniteltu toimimaan siten, että autossa olevat ihmiset ovat turvavöissä kytkettyinä omilla penkeillään. Katsokaapa sitä tilataksia, olisiko peräti kuskilla nilkat murtunu turvavyön käytöllä, no nyt valitsi hengenmenon..
-
Black Diamond
- 'Diplomat'

- Viestit: 1721
- Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
sotketaampa tuota autonverotusta vielä tähän juttuun.
jos -89 omega maksaa nyt jotain 1000-2500€
jos verotus olis pienempi auton omistajalla olis ollu vara ostaa suunnilleen puolet kalliimpi auto eli olis saanu auton joka nykyjään maksaa 2000-5000€
no onkohan 3000 ~ 5000€ omega loppupeleissä turvallisempi?
olkoon autoverotus vaikka 0% aika harvalla on varaa ostaa ensiautoksi uutta autoa kaikilla hienouksilla.
jos -89 omega maksaa nyt jotain 1000-2500€
jos verotus olis pienempi auton omistajalla olis ollu vara ostaa suunnilleen puolet kalliimpi auto eli olis saanu auton joka nykyjään maksaa 2000-5000€
no onkohan 3000 ~ 5000€ omega loppupeleissä turvallisempi?
olkoon autoverotus vaikka 0% aika harvalla on varaa ostaa ensiautoksi uutta autoa kaikilla hienouksilla.



