Vectra A-X alustan (2000) madaltaminen -60/-60

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 13 Helmi 2005, 17:23

Voiko joku, jolla on 2000:nen madallettu 60mm mitata etäisyyden keskiöstä lokarinkaareen edessä ja takana?

Mahtuuko 225/40-17" rengastus pyörimään alla ET37:lla?

Takarenkaiden Camperit ilmeisesti kärsii sitten enemmänkin. Kenen klubilaisen 2000 tämä on: http://www.opelclubfinland.net/jauto/sa ... avasen.jpg
Kiinnostaisi tietää, onko asennettu takarenkaiden Camper-kit, vai eikö ne sitten tuon enempää harittele..

Viesti Kirjoittaja **puuhapete81** » 13 Helmi 2005, 22:34

En oikein usko että ton kokoiset renkaat mahtuu pyörimään ilman että etulokasuojia on muotoiltu. Itsellä oli samat jouset alla kuin tuossa linkin autossa, ja edessä ei mahtunu pöyrimään edes 195/60/15 et49. Kuva myös valehtelee takapään camberikulmasta, koska mulla oli nuilla jousilla takana asteita 4,8 ja 5,2. Eli aikas vitusti. Kuvan auton renkaat on muistaakseni 205/40/17 ja et oli jonkin verran yli 40 (42?).

Itellä 60mm madaltavilla jousilla edessä keskiö-lokarinkaari 285mm ja takana 40mm madaltavilla jousilla 310mm.

_________________
Opel Vectra Cross Country

[ This Message was edited by: puuhapete81 on 2005-02-13 22:36 ]

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 14 Helmi 2005, 01:20

Enpä usko myöskäään että mahtuu... Omassa oli ennen G&M -60/60 ja ET 37 205/40R17 ja eipä liikaa tilaa ollut... Ja muuten ei tolla madalluksella sitten ajella enää kovinkaan kummoisten kanttareiden yli...

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 14 Helmi 2005, 08:17

On 2005-02-14 01:20, TheMan wrote:
Enpä usko myöskäään että mahtuu... Omassa oli ennen G&M -60/60 ja ET 37 205/40R17 ja eipä liikaa tilaa ollut... Ja muuten ei tolla madalluksella sitten ajella enää kovinkaan kummoisten kanttareiden yli...

Oliko sulla Camperin säätöpuslat G&M:n kanssa? Mulla tällä hetkellä 215/40 renkaat, eikä sitten vissiin leveämpiä ainakaan kannatta laittaa, mutta 205 nyt ainakin mahtuu pyörimään ongelmitta?

Viesti Kirjoittaja **puuhapete81** » 14 Helmi 2005, 22:04

Weitecin -60mm sarjan kanssa 205/40/17 et37 mahtu pyörimään ihan hyvin, ei ottanu ees isoissa heitoissa kiinni. Tosin pohjalevynä oli A-CC, mut etupää siin on ihan sama kuin A-X:ssä. A-CC:ssä ongelma oli ennemminkin takana kuin edessä...

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 15 Helmi 2005, 07:23

Mulla mahtu G&M:n -60mm alustan kanssa pyörimään 205/50/16 rengastus ongelmitta. Vanteissa oli ET35. Noiden halkaisija on isompi kuin noissa 205/40/17 pyörissä.

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 15 Helmi 2005, 14:26

Mulla mahtuu ainakin 215/40/17 et37 pyörimään gm -60mm alustalla ihan hyvin, ei raavi mistään edes montuissa.

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 15 Helmi 2005, 17:08

On 2005-02-15 14:26, C20XE-Veccu wrote:
Mulla mahtuu ainakin 215/40/17 et37 pyörimään gm -60mm alustalla ihan hyvin, ei raavi mistään edes montuissa.

Viittitkö mitata, montako millimetriä on kaaresta pyörän keskiöön edessä ja takana?

Viesti Kirjoittaja **-AM-** » 15 Helmi 2005, 20:28

EDIT: Nyt otin silmät käteen, eli autoni ei ole 2000 vaan tekniikanvaihto gls eli sori Patrick.

[ This Message was edited by: C20XE-Veccu on 2005-02-15 20:41 ]

[ This Message was edited by: C20XE-Veccu on 2005-02-15 20:56 ]

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 15 Helmi 2005, 21:56

Patrick:
Sähän voit mitata siitä mun valokuvasta paljon siinä se mitta on.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 16 Helmi 2005, 03:04

60/60 tiputetussa normialustaisessa on 290mm edessä kaaresta keskiöön

Viesti Kirjoittaja A » 16 Helmi 2005, 10:21

Meikäläisen auto on kuvassa. Eteen mahtuu tolla madalluksella 205/40/17, kokeiltu myös 215/40/17 mutta hankaa kaareen. Ja Vanteethan oli et42. Ei ole säätösarjaa takana, kuvassa ei näy haritus kunnolla. Vaatii melkein sen sätösarjan, jos haluaa että renkaat ei kulu sisäreunasta.

[ This Message was edited by: A on 2005-02-16 10:25 ]