Astra G ja vapaavirtaussuodatin

Viesti Kirjoittaja **Enzo77** » 24 Helmi 2005, 16:55

Vaihdoin 2-litraseen G-mallin Astraan kartion mallisen vapaavirtausuodattimen vanhan tilalle. Vaihdon jälkeen alkoi moottorin elektroniikkavalo vilkahtelemaan ja veto jää välillä ikäänkuin päälle, vaikka kaasun nostaa ylös. Kestää muutaman sekunnin ja palutuu normaaliksi... Onko sattumaa tämä "vika" vai voiko johtua uudesta suodattimesta??

Viesti Kirjoittaja **Enzo77** » 05 Maalis 2005, 09:32

...ja ongelmat jatkuu ja muuttuu! Tyhjäkäynnillä, esim risteykseen pysähtyessä, kierrokset nousee itsestään hetkeksi ja lämpömittari tippuu nolliin. Ja hetken päästä takaisin normaaliks... Olisko kellään mitään vinkkiä..?

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 05 Maalis 2005, 10:57

Tämä on nyt ihan veikkaus, mutta joskus olen täältä lukenut, että ilmanmassaanturi saattaa vaurioitua vaparista.

Noi sinun viat kuulostaa enemmän kyllä tyhjäkäyntimoottorin ongelmilta, mutta toi lämpötilan heitto viittaa elektroniikkaan.

On myös ollut juttua, että jos letkuissa on reikiä, niin tyhjäkäynti heittelee. Eli kannattaa tarkistaa se "kärsä". Ootko kokeillut miten toimii vanhalla imusysteemillä?

Viesti Kirjoittaja **Enzo77** » 05 Maalis 2005, 12:42

En oo vielä viittiny vaihtaa vanhaa ja testata, mutta kaippa se täytyy ennen ku tulee isompia... Jos käyn luetuttamassa elektroniikan vikamuistin, näyttääkö se suoraan jos ongelma on ollut ilmanotossa?

Viesti Kirjoittaja **Jaakko-** » 05 Maalis 2005, 14:12

On 2005-03-05 12:42, Enzo77 wrote:
Jos käyn luetuttamassa elektroniikan vikamuistin, näyttääkö se suoraan jos ongelma on ollut ilmanotossa?

Jos sinne on jääny vikoja muistiin. kyllä ne pitäs näkyä.