Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vectra B dieselin moottorielektroniikan varoitusvalo syttyy kun se käynnistetään kylmänä ja palaa n. 2 min käynnistyksen jälkeen (ei siis vilku). Se sammuu kun on ajossa tuon muutaman minuutin. Tolpasta tai nollakelistä startattaessa valo ei pala.
Kun ajaa pidemmän ajon ja jättää auton tyhjäkäynnille, varoitusvalo voi syttyä palamaan kun tyhjäkäyntiä on käyty jonkun (pitkän) aikaa (ei aina). Se sammuu sitten kun koneeseen tulee taas veto päälle ja lähdetään ajamaan.
Onko tietoa, onko (vakava/alkava) vika, vai ominaisuus?
<font size=-1>[ This Message was edited by: pekkisp on 2005-03-08 11:19 ]</font>
Tuo kylmänä palaminen voi hyvinkin johtua hehku viasta eli hehkutulppa/tulppia palanyt. Kaverin Astra 20DTL koneella poltti vikavaloa kylmänä juuri hehkutulppavian takia. Kannattaa kuitenkin luettaa vikakoodit ennen kuin alkaa korjauksia tekemään.
Joo itellä oli sama juttu ton valon kanssa, aina kylmänä startatessa (lohkolämmityksen jälkeen) sytty toi valo. Käytin merkkihuollossa ja testeri sano että hehkutulpissa on vikaa niinku olikii 2 pimeenä, silti tärähti aina laakista käyntii ilman pitempiä sahauksia
