tuumailin tuossa justiinsa että jos kokeilisi tuollaista komboa kesällä asconaan?
joku on varmasti tehnyt tuollaisen operaation jossain vaiheessa..eli puristukset ainakin nousee kympin päälle eikö vain?18E nokka on jyrkempi eikö vain?
entäpä imusarja? onko porukka väännellyt 20NE imusarjaan sovitteet että saa sopimaan 18E kanteen vai mitä? eikös tuo 18E imusarjakin käy k.o komboon ihan suorilla vaikka ruiskutus systeemi on tuo motronicin ml 4.1?
kertokaapa kokemuksia ja mitä kannattaa ottaa huomioon ja onko tuosta hommasta oikeasti jotain hyötyä tehon suhteen!
kokeilin puoli päivää searchin kautta mutta en löytänyt mitään riittävän lähelle osuvaa tietoa!
_________________
--With Opel,your life never gets boring--
Ascona C 2.0i exclusive-88,(käyttö auto)
Opel Omega caravan 2.0i-89
Kadett D 1.3S-82 (harrasteauto,tulossa 20NE)
Rekord E 2.0S -86 (Risteilijä,onhan se ruma,iso ja mukava....
<font size=-1>[ This Message was edited by: zoomer on 2005-03-08 19:20 ]</font>