moottori ja voimansiirto
Koko koneen joudut ainakin vaihtamaan, pelkkää ruiskua ei ole mahdollista vaihtaa kun taitavat melkeinpä kaikki astrat olla vähäpäästöisiä.
Riesaa tulee muutoskatsastuksesta, jota varten joudut hommaamaan listat yksipiste- ja nelipisteruiskumallien eroista. Jos alustassa tai jarruissa on eroja, niin joudut muuttamaan autosi monipistemallia vastaavaksi ja tarvitset siihen esimerkiksi merkkiliikkeen todistuksen että muutos on tehty.
Riesaa tulee muutoskatsastuksesta, jota varten joudut hommaamaan listat yksipiste- ja nelipisteruiskumallien eroista. Jos alustassa tai jarruissa on eroja, niin joudut muuttamaan autosi monipistemallia vastaavaksi ja tarvitset siihen esimerkiksi merkkiliikkeen todistuksen että muutos on tehty.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Mistähän keksin että se auto olisi Astra? 
Jos auto on vähäpäästöinen niin silloin sitä ruiskua ei voi vaihtaa, vaan on pakko vaihtaa koko kone. Jos ruiskun vaihtaa erilaiseksi kuin koneessa ennestään oleva ei kone ole enää sellainen jollaisena se on tyypitetty, eli se ei ole vähäpäästöinen.
Jos auto on vähäpäästöinen niin silloin sitä ruiskua ei voi vaihtaa, vaan on pakko vaihtaa koko kone. Jos ruiskun vaihtaa erilaiseksi kuin koneessa ennestään oleva ei kone ole enää sellainen jollaisena se on tyypitetty, eli se ei ole vähäpäästöinen.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B

