Auto parkkiin ja pelti auki. Oli haistavinani lievähkön käryn hajun konehuoneesta (tosin jälkeen saatoin vain kuvitella). Moottori kävi normaalia tyhjäkäyntiä. Sammutin moottorin ja starttasin uudestan muutamaan otteeseen ilman ongelmia. Moottori tuntui siis toimivan normaalisti ja latauksen merkkivalokoon ei enää palanut.
Kun sammutin virrat huomasin, että valo palaakin taas. Merkilliseksi asian tekee se, että kun virrat on pois ja vaihde pakilla palaa käsijarrun ja öljynpaineen valot himmeästi latauksen merkkivalon lisäki. Kun vaihteen laittoi vapaalle sammuivat käsijarrun ja öljynpaineen valot ja latauksen valo kirkastui entisestään.
Sen kummemmin en ole vielä ehtinyt pirssiä tutkiskella. Ajattelin tulla täältä kyselemään apuja. Joten jos jollain on hyviä ideoita mikä autoani vaivaa näppäimistö laulamaan ja vastausta naputtelemaan.
Ilmeisesti autolla on toistaiseksi turvallista ajaa kun se tuntuu toimivan normaalisti???
Auto on siis Astra vuosimallia -95 ja moottori on 1,8-16v.
Meikäläinen alkaa nyt kahlaamaan foorumia läpi jos löytyisi apuja.
-------
Mittasin jännitteen akusta. 12,3V tyhjäkäynnillä ja moottori sammuksissa. Eikös se ole ihan ok? Kierrosten vaikutusta jännitteeseen en päässyt kokeilemaan kun loppui kädet ja maltti kesken pakkasessa
-------
No niin. Juuri soittivat huollosta. Olivat vaihtaneen laturin ja nyt on kuulemma auto taas iskussa. Täytyy kyllä sanoa, että Autobestin pikahuolto täällä Jyväskylässä on mainio paikka. Tänään 8:15 jätin auton sinne ja 10:40 soitti kaveri, että kunnossa on. Palvelu oli muutenkin hyvää, onhan sillä tietysti hintansakin.
