Elikkäs missä kyseisessä moottorimallissa sijaitsee flektin anturi ja onko se kaksitoiminen vai mihin toiminta perustuu?? Eilen kaupungissa ajellessa lämmöt nousi välillä 100 asteeseen ja ainakaan ajossa ei lämpöjä pudottanu... parkissa ollessa flektin lähtiessä pyörimään lämpötila laskeutuu sinne 90 asteeseen kuten pitääki... pohdittiin asiaa ja tultiin tulokseen et flekti ei pyöri täydellä teholla... Oltiinko päätelmissä kovinki vääräs??? ja jos vika siinä ni mitä korjaavia toimenpiteitä voi tehdä?
Kiitos vastauksista etukäteen!!
X25XE:n flektin pyöriminen
Olisiko 2-nopeuksinen tuuletin? Täysi teho vasta kun 100 C ja puolinopeus 95 C ? Eikös se j.nesteen lämpötunnistin ole siinä kannet yhdistävässä sillassa (vai mikä lieneekään) tai ainakin jäähdyttimessä termostaatti on yleensä tuloletkun puoleisessa päädyssä. Mitähän arvoja siitä pitäisi tulla milläkin lämmöillä?