3.0 L OMEGA B:hen
3.0 L OMEGA B:hen
Onko kenelläkään kokemusta tai tietoa MV6:sen moottorin vaihtamisesta 2.5:sen tilalle. Tarvitseeko vaihtaa jarruja tms.
Re: 3.0 L OMEGA B:hen
pitäis olla helppo homma, ite vaihdoin 2,0 8v tilalle mv6:n koneen, ja sekin oli suht helppo juttu.pili1977 kirjoitti:Onko kenelläkään kokemusta tai tietoa MV6:sen moottorin vaihtamisesta 2.5:sen tilalle. Tarvitseeko vaihtaa jarruja tms.
Jarruja ei tarvi vaihtaa. R28 tai AR35 laatikko pitäis vaihtaa jos tarkkoja ollaan, mutta itse en sitä tehnyt. 2,5 ja 2,0 moteissa on samat lootat joten yhteen sopivuus ongelmia ei tule. kytkin on 3,0:ssa isompi joten jos riittävän pidon kytkimelle haluat niin laita vauhtipyörä ja kytkin 3,0:sta.
Lisäksi ajon esto on mielenkiintoinen juttu jos sen haluat säilyttää. ECU, ajonesto-/hälläriboxi ja avaimen "kiven" tunnistin pitäis (ainakin teoriassa) olla samasta kakkulasta, muuten tulee enemmän tai vähemmän ongelmia. tämän aiheuttaa se että tietääkseni 2,5:n ja 3,0:n ecut ovat erilaisia, mutta kannatta selvittää onko se vain ohjelmallinen juttu, jolloin Swapista pääsee tämän suhteen helpommalla.
ONNEA PROJEKTILLE!
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
