Laitoin 20SEH koneen osiksi ja huomasin sylinterin yläosassa melko selvän portaan, eli kulunut on...
kysymys onkin, kuinka paljon sitä kulumaa saa olla ennen kuin on porattava? en ole vielä ehtinyt mittaamaan pyttyjen halkaisijaa mutta olisi hyvä tietää paljonko sitä maximissaan saa olla...
ja toiseksi, jos nyt joudun porauttamaan sen 0.5mm ylikokoon niin mitä ylikokomäntiä (edullisia!) suositellaan? onnistuuko kuplan männillä? vai onko paras ratkaisu ostaa suosiolla 20SEH:n ylikokomännät, eipähän tarvitsis laskeskella puristussuhteita...
Sylinterin maximi "väljyys"
SEH:n ja XE:n puristussuhteiden ero ei välttämättä tule niistä männistä, kun kannet eivät ole mitään sukua keskenään. Voi siis olla kannen palotla hyvinkin eri kokoinen.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B


