C30NE kipinä kateissa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Tommi T
'Senator'
'Senator'
Viestit: 302
Liittynyt: 30 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Äänekoski
Viesti:

C30NE kipinä kateissa

Viesti Kirjoittaja Tommi T »

Minulla on B Commodoressa C30NE kone ja nyt on tullut ongelmia sytykseen. Eli ongelma on seuraava:

Moottori sammuilee kesken ajona ja lähtee käyntiin välilä heti ja välillä ei ollenkaan vaikka kuinka sahaa. Sitten kun taas joskus myöhemmin kokeilee niin lähtee heti käyntiin. Sitten kun se on lähteäkseen niin lähtee heti käyntiin eikä yhtään pätkien. Sammuminen tapahtuu ihan samoin eli hyytyy ajossa ihan kertalaakista mitään varoittamatta. Kylmänä tuntuu että pelaa paremmin ja lämpöisenä alkaa taas sammuilemaan. Samaa vikaa oli jo viime kesänä, tosin silloin ihan pari kertaa. Vika on koko ajan pahentunut ja nyt sitten ei enää uskalla lähteä kotipihaa kauemmaksi.

Välillä ruisku näyttää vikakoodia "48 Battery voltage Low voltage" . Eli putoaako jännite liian alas? Mistä, boxiltako?

Kaikkia liittimiä ja johtoja olen yrittänyt rassailla ja putsailla. Puola on vaihdettu, samoin boxi, kampiakselin asennontunnistin sekä bensapumpun rele.

Kohta tulee kiire kun ensi viikolla ei ole muuta autoa käytössä kuin commodore ja töihinkin pitäisi päästä kulkemaan
Vastaa Viestiin