Moottorin vikavalo

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 05 Huhti 2005, 23:20

Rivakkaassa ohituksessa yllättäen syttyi se keltainen moottorinkuva (moottorin vikavalo???) mittaristoon. Ei vaikuttanut menoon muuten kuin kulutus laski ja auto tuntui toimivan paremmin. Pari viikkoa se paloi ja nyt eräs aamu kun laitoin auton käymään ei vikavalo enää syttynyt. Mikä tuollaista olisi voinut aiheuttaa?? EGR ??

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Huhti 2005, 00:06

Tähän voisi taas todeta,että mikäs se auton malli ja moottorityyppi taas olikaan

Vikakoodien lukeminen saattaisi asiaa valottaa aikapaljon...

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 06 Huhti 2005, 08:46

Astra G -01 Z18XE1

Ei jaksais viedä huoltoon vikakoodien lukuun kun ei vikaa enää ole. Pyytävät kuitenkin vielä rahaakin

Viesti Kirjoittaja **samulis** » 06 Huhti 2005, 09:22

Zeni kirjoitti:Rivakkaassa ohituksessa yllättäen syttyi se keltainen moottorinkuva (moottorin vikavalo???) mittaristoon. Ei vaikuttanut menoon muuten kuin kulutus laski ja auto tuntui toimivan paremmin. Pari viikkoa se paloi ja nyt eräs aamu kun laitoin auton käymään ei vikavalo enää syttynyt. Mikä tuollaista olisi voinut aiheuttaa?? EGR ??

Oisko tuo merkkivalo ollut päästöjenhallinnan vikavalo? Voisin veikata, etät ohitustilanteessa kone kävi liian rikkaalla ja itsekkin lopulta ymmärsi sen. Se mikä sen taas aiheuttaa on sitten monimutkaisempi asia... Itsellä on nyt pari kertaa eri autoissa palanut toi ja kerran oli katti paskana ja toisella kertaa ilmamassaanturi. Nähtävästi useimmiten korjauskohteena on tuon oireen ilmoittaja eli lambda. Voihan sekin tietty olla paskana, mutta todennäköisesti vika tulee jostain musuta. Niin ja jos kone oikeasti käy rikkaalla niin se rikkoo aika helposti lambdan ja sen jälkeen katalysaattorin...

Kantsii siis tosiaan käydä pikahuollossa luetuttamassa tuo koodi, ei ne siitä paljoa pitäis veloittaa, jos ollenkaan.... Eri asia on se, mitä käyt korjaamaan. Oliko sulla mitään muuta oiretta ennen tuota syttymistä, nykimistä, tehon puutetta...?

Viesti Kirjoittaja **Rae** » 06 Huhti 2005, 12:33

Mulla palaa kans toi vika valo kun teen moottori jarrutuksen ja välillä nykii ja tehoja puuttuu selvästi..!! aina ku rupee painaa kaasua ni se miettii millo se lähtee kiihdyttää!?! siin jossai 2500-3000rpm kohdalla se lähtee kiihdyttää paremmin...olisko tohon jotain mistä lähteä vikaa etsimään??? ja pommi oli vectra -91 ja kone c18nz!!!

Viesti Kirjoittaja **Gsi:sti** » 06 Huhti 2005, 15:34

Tänään sytty hetkeks 2.0XEV:hen kun sadan metrin ajon jälkeen erehty kaasua antamaan

Sammuu aina seuraavan käynnistyksen yhteydessä.
Ennenkin tehnyt kun kaasua tarjoa "kylmälle" koneelle.

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 06 Huhti 2005, 22:16

Valo ei siis pala enää, paloi pari viikkoa ja yllättäen sammui. Mitään oireilua ei ole sitä ennen ollut ja valonkin syttyessä auto muuttui pikemmin paremmaksi ja kulutus laski.

Viesti Kirjoittaja **Soikka** » 07 Huhti 2005, 08:22

Mulla oli samaa vikaa kuin Gsi-hemmolla. Aluksi moottorin vikavalo syttyi silloin tällöin, kun kone oli kylmänä. Myöhemmin valo paloi aina. Vaihdoin lambda-anturin ja sillä hyvä.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 07 Huhti 2005, 11:45

Eiköhän vikavalon palaminen ole ihan normaali ominaisuus.

Moottorin vikavalo

Moottorin vikavalo

Re: Moottorin vikavalo