Vectran jarrut
Vectran jarrut
Alkaa pikku hiljaa ärsyttämään, kun vectran etujarrut vinkuuu ja takajarrut rohisee. Takajarrut on varmaan kurapaskaa täynnä kun rohisevat.
Kokeilin tehdä useita tiukkoja jarrutuksia, mutta eipä tuo ääntelehtimen mihinkään hävinnyt.
Mitä nyt ensi alkuun kannattaisi tehdä? Autona on vectra 2.0 gls -89
Kokeilin tehdä useita tiukkoja jarrutuksia, mutta eipä tuo ääntelehtimen mihinkään hävinnyt.
Mitä nyt ensi alkuun kannattaisi tehdä? Autona on vectra 2.0 gls -89
- opeltuning
- 'Senator'

- Viestit: 588
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Savonlinna
Takajarrupalojen vaihto menee pääpiirteissään näin:
Naputa eka tapit irti satulasta ja ota jousilevy pois, Irrota satula(2 pulttia) ja palat, uudet takasin paikalleen, mäntää voit joutua painamaan sisäänpäin. Sitten vaan osat takasin paikoilleen. Ja muista painaa poljinta muutama kerta pohjaan enne ku lähet ajoon.
Naputa eka tapit irti satulasta ja ota jousilevy pois, Irrota satula(2 pulttia) ja palat, uudet takasin paikalleen, mäntää voit joutua painamaan sisäänpäin. Sitten vaan osat takasin paikoilleen. Ja muista painaa poljinta muutama kerta pohjaan enne ku lähet ajoon.
Nismo, millo lie taas ajos
Kokeilin naputella niitä tappeja, mutta tiukassa ovat. Millä keinolla ne saisi irti rikkomatta mitään?-jupe- kirjoitti:Takajarrupalojen vaihto menee pääpiirteissään näin:
Naputa eka tapit irti satulasta ja ota jousilevy pois, Irrota satula(2 pulttia) ja palat, uudet takasin paikalleen, mäntää voit joutua painamaan sisäänpäin. Sitten vaan osat takasin paikoilleen. Ja muista painaa poljinta muutama kerta pohjaan enne ku lähet ajoon.
Sopiva tuurna on hyvä apuväline niiden tappien irrotuksessa. Satulaa ei tarvi irrottaa, painaa vaan pihdeillä männät sisään. Kuitenkin ennen vahojen palojen pois ottamista painaa männät täysin sisään ja käydä polkemassa jarrulla männät takasin ulos, kannattaa toistaa muutama kerta. Näin saadaan männät herkisteltyä.

