Kadett Gsi Pakoputkisto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Kadett Gsi Pakoputkisto

Viesti Kirjoittaja Akilles »

Onko 2.0 16v kadetin vakioputkiston vaimentimet läpivirtauspönttöjä?
Avatar
Bull_Doser
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 210
Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Bull_Doser »

Takapönttö ei ainakaan mulla ollut kun vaihdoin aikanaan omaan gsi kadettiin uuden takapöntön. Välipöntöstä en sit osaa sanoa. Luulisin et se olis vapaasti hengittävä.
Millä liikun: Insignia 2.0T Aut. business line 4-ov -09
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Akilles »

No se keskimmäinen pönttö ois just tärkeempi tietää ku oon taakse vaihtamassa vapaastivirtaavaa takapönttöö ni aattelin et ei sitte ahista siitä keskeltä.
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

keskimmäinen siis eka pönttöhän on läpivirtaus ns kipinäpönttö.
Kuolematon totuus: Miesten ja pikkupoikien ainoa ero on heidän leikkikalujensa hinnoissa.
Owner of Yellow Devil Opel Vectra A Tbo "Jumaliste mikä ämpäriTurbo!
niko . sakko @ kotinet . com
Avatar
Akilles
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Akilles »

Selvä homma, tarkotinki just sitä ekapönttöö :D
Vastaa Viestiin