Astra G,mittariston&monitoimi-näytön irroitus?

Viesti Kirjoittaja **Edition 2000** » 17 Huhti 2005, 19:17

elikkä pitäs aloittaa tuunaamaan tonne mittariston sisälle noita steinmetz-alumiini rinkuloita,sekä uutta valko-pohjaista-taustalevyä..sekä tätä foorumia selaillessani on alkanut kiinnostamaan siniset mittariston tausta-valot&monitoimi-näytön tausta-valon muuttamista siniseksi(niistä löysin tarpeksi tietoa Haulla)..eli nyt kysymykseeni;

-kuinka mittaristo irtoaa tosta G-astrasta?(eli mitä pitää purkaa..ja tarvitseeko rattia irroitaa?ja oletteko irroittaneet aina akun-navat ennen mittariston liittimien irroitusta?..kun ainakin edellisessä autossani(BMW)jäi airbagin-merkkivalo ikävästi palamaan,jos ei muistanut akun napoja irroitaa..)

-kuinka ton monitoimi-näytön saa irti/miten kiinnitetty?

autossani on prewood paneeli-sarjat koe-laudassa,niin ei kehtais lähteä niitä repimään irti ns.turhista paikoista..ja tiedän,että aiheista on paljon keskusteltu tällä foorumilla,mutta en valitettavasti löytänyt näihin kysymyksiin vastausta.

Viesti Kirjoittaja **T.V.** » 17 Huhti 2005, 19:48

Nahkahousumaan kielellä löytyy kohtuu hyvät ohjeet täältä <A HREF="http://www.astra-g.de/ "> Astra-G.de </A>
OT. Onko ne rinkulat muuten hopeat vai kromiset?

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 17 Huhti 2005, 20:06

Mittariston irroitusta varten vedä ratti niin kauas taakse ja alas kuin saat.
Ratin juuressa on molemmin puolin torxit muovisuojien alla, suojat lähtee kynsillä tai talttapäisellä meisselillä.
Toiset kaksi torxia ovat mittariston yläreunassa.
Nyt kun neljä torxia on irti, saat pujotettua mittariston etupalan ulos.

Itse mittaristo on kiinni vielä kahdella torxilla alareunassa.
Mittariston yläreunassa on vielä muoviosa joka pitää sitä paikallaan; saman osan avulla myös mittaristo on myös liitetty auton sähköihin ym.
Sitten vaan mittaristo ulos, kääntelemällä löydät oikean asennon.
Väännä mittariston päällä olevasta "vivusta" niin saat virta- ym. liittimet irti.

Tässä siis mittariston irroitus autosta.

Viesti Kirjoittaja **Edition 2000** » 17 Huhti 2005, 20:07

jep,kiitoksia linkistä/vinkistä!

rinkulat on alumiinia ja ovat alumiinin väriset..laitan samalla noiden lämmitys-laiteen säätimien ympärille rillukat..tossa kuvaa;

http://www.steinmetz.de/produkte_e/astr ... /astra.htm

->interior.

ja sen taustalevyn löysin tuolta;

http://www.kcs.fi/kpsport.html

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 17 Huhti 2005, 20:08

T.V. kirjoitti:Onko ne rinkulat muuten hopeat vai kromiset?

Steinmetzin renkaat ovat hopeiset, mattapintaiset.

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 17 Huhti 2005, 20:12

Itse mittariston avaaminen onkin helppo homma, varovasti vaan viisareiden kanssa.

Monitoiminäyttöä varten täytyy irroittaa keskikonsoli tuhkaluukusta ylöspäin. Muistaakseni kahdella torxilla kiinni alareunasta, toinen taisi olla tuhkaluukun kohdalla ja toinen tupakansytyttimen päällä.

Viesti Kirjoittaja **Edition 2000** » 17 Huhti 2005, 20:24

hyvä!
..ja sitten noista viisareista,kun tulee toi valkopohjainen-taustalevy,niin kätevin tapa?varmaankin on saada noi viisarit punaiseksi lasimaalilla?(jos jollakin on jotain hyväksi havaittuja vinkkejä,niin tietysti kuunnellaan..ja opitaan

)

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 17 Huhti 2005, 22:17

Tiesitkö muuten että kuvassa näkyvissä mustissa osissa kiekkamittarin ja nopeusmittarin alaosassa ei näy valaistus läpi?
Siitä syystä pohjat missä on nuo mustat alaosat niin näyttää ainakin omasta mielestäni paremmalta.

Viesti Kirjoittaja **Edition 2000** » 17 Huhti 2005, 22:29

-kyllä mustakin toi kuvasi malli on siistimpi,mutta mistäs tollasen sais..kun 3-viikkoa sitten tilasin sen taustalevyn(,joka ei ole viellä tullut

)tuntu noi vaihto-ehdot/tarjonta olevan tohon astra G:hen hyvin vähäisiltä..
(tai sitten etsin vaan vääristä paikoista

)

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 17 Huhti 2005, 22:32

Saksasta ainakin löytyy...
http://www.lenk-opel-tuning.de/

Itselläni on kaksi mittaristoa purkuosina kotona.
Toisessa valkoinen ja toisessa musta tausta.
Valkotaustainen saattaa jäädä ylimääräiseksi, mutta yksi tuttu on sitä jo kysellyt.
Jos se jää käsiin, niin voin myydä pois.
Kyseessä siis alkuperäinen valkopohjainen mittaristo viisareineen kaikkineen.

Viesti Kirjoittaja **Edition 2000** » 17 Huhti 2005, 22:40

,jep-selvittele mahd.nopeasti sen kohtalo..
(..jos sulta ostaisin,pitäs Kiiruusti peruttaa toi oma tilaus)

-olisin kyllä kiinnostunut siintä kaikkine viisareineen.

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 17 Huhti 2005, 22:43

Ensi viikolla pitäisi selvitä...

Mittarissa on muuten 7000rpm ja 200kmph.

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 17 Huhti 2005, 22:45

Valoisassa tuo valkoinen on ihan kivan näköinen, mutta pimeällä ainakin vakiopoltimoilla näyttää aika karsealta.
Makuasia tietysti, mutta itse taidan pysyä mustassa.
Violeteilla polttimoilla näytti tosin aika "raikkaalta"

Viesti Kirjoittaja **Edition 2000** » 17 Huhti 2005, 22:48

,voi harmi-itsellä 7000rpm/220kmh

-oon ittekki käynyt taistelua

,ton homman kanssa että rakentelisko tolle mustalle taustalle,tai sitten valkosta..

Viesti Kirjoittaja **rxw** » 17 Huhti 2005, 22:49

Edition 2000 kirjoitti:,voi harmi-itsellä 7000rpm/220kmh

Millä koneella autosi on?

Oma on 1.6i CDX