Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
jeps! tuli vaimokkeelle ostettua 1.3s raketti vm -89. muuten on ok, mutta automaattiryyppy ei tahdo toimia. kannattaako puhdistella/ostaa uusia osia? (ei ole enne ollu kaasari obelixia ,meitin perheessä)kaikki vinkit otetaan kiitollisena vastaan!
(ennen on ollut, omega 2.0i-87, astra 1.6i young -94, astra td caravan comfort -96 , corsa 1.2 16v edition 100 -99. ite ajelen seatin kiisselillä, mutta piti perheeseen yks opel saada taas! )
Ittelläni loppu taidot ja kiinnostus ton autom. ryypyttimen kans pari vuatta sitten ja hommasin ja ite asensin manuaali semmosen.Manuaalien saatavuuresta tänä päivänä ei oo meikälääsellä tietoa.
Manuaaliryypyttimen ostin silloon pari vuatta sitten suomen kaasutin expertti nimisestä firmasta.Makso jotain 500mk ,mut on kyllä ollu hintansa väärti.
Jos ei toimi ensimmäisen korjauksen/huollon jälkeen kannattaa hommata liikkeestä tuliterä tilalle, tai sitten nykyaikana käyttää manuaalista ryyppyä
-manuaalinen sikäli kyllä parempi,että sen saa pois silloin kun haluaa,ei sitten kun laite haluaa *t:monesti tapellut*
kait se saa kaasutinhuollossa käydä, sais ehkä ton "aaltoilemisen" myös pois. tasakaasulla tuntuu pientä aaltoilua, mutta kaasu pohjassa menee nätisti...
Kokkolan kaasutinexpertiltäkö ostit? Ite kävin säädättämässä oman ascon siellä ja sit samalla poistettiin nykimiset siitä. Alipainesäätäjä, tulpan johdot meni vaihtoon niin johan pelas. Entinenkin asco on tullut siellä säädätettyä ja täytyy sanoa että siellä kaasutinexpertillä se kaveri osaa asiansa.
Kyl se vika yleensä siinä että se on niin paskanen,purkamalla ja puhdistamalla hilut niin se toimii.Kannattaa keväällä ja syksyllä rapakelien aikaan rasvailla niitä imun osia niin se toimii moitteetta.
)
