missä kipinä?*löyty* mutta ongelmia pensan syötössä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mania
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 247
Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti:

missä kipinä?*löyty* mutta ongelmia pensan syötössä

Viesti Kirjoittaja Mania »

mitkähän saattais olla vikana ku manta ei anna kipinää, vikaa ei oo tarkemmin etsitty, mutta ajattelin tänää jo kysellä ku huomenna pitäis tuota vikaa lähtee ettimään, eli mikä ekana?

kone on 2.0 cih ruisku ja kärjetön jakaja
Bender
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 43
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 11:18

Viesti Kirjoittaja Bender »

No jos tulppiin ei tuu kipinää, nii seuraavaks kandee testata et tuleeko virranjakajalle kipinää, jos tulee, on vika luultavasti jakajan kannessa, tulpissa taikka tulpanjohdoissa.... 8)
Jos jakajalle ei tuu kipinää nii vika voi olla puolassa tai matalajännitepiirissä... seuraavaksi siis testaat et tuleeko puolalle sitä 12V jännitettä, jos tulee, nii vika lienee puolassa....
Jos taas puolalle ei tuu tuota 12V jännitettä, nii kannattaa tarkastaa kaikki liitännät ja maadoitukset sieltä matalajännitepiireistä ja mahdollinen vikapaikka vois olla vaikkapa virtalukossa.... 8)
Nää on kuitenki aika yleisiä ohjeita ku en oo pahemmin tohon moottoriin perehtyny... -(z)-
Mania
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 247
Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mania »

kuinkas tuon saa testattua, että tuleeko puolalta kipinää?
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PJR »

tulpanjohto suoraan puolaan kiinni ja tulppa perään ja tulpan kylki maihin ja sitten sormet hieman kauemmas, ettei tule rätkyjä :wink:
Mania
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 247
Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mania »

no nyt löyty kipinä!ei tullu virtaa puolalle!
mikähän osa on se joka "jakaa" pensaa kahteen suuntaan heti konehuoneen puolella eka joka saa pensaa
eli:
http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... id=1916466

niin miten se toimii ja mihin alipaine letku tulee kiinni? ku ei tunnu läpäisevän pensaa mitenkää päin! voiko sen jättää huoletta pois?

mulla on tälläinen:
http://fotokellari.fujikuvat.fi/album/s ... id=1916414
pensapaineen säädin, kuinkas tuo "kytketään"? ja mihin tuon alipaine letku?
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

tuo säädettä kytketään paluun linjaan "kuristamaan" elikkä paluu letku kiinni tuonne pohjaan.

alipaine letku tulee siihen säätömutterin viereen olevaan pikkuiseen putkeen

tai sitten näin tuon orginaalin tilalle
Kuva 1 monzasta

Kuva 2 mantasta
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Mania
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 247
Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mania »

mutta mihin alipaine letkun toinen pää?
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Imusarjaa 8) tai siinä olevaan "vimputtimeen"
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Mania
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 247
Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mania »

ok. mihin menee tuosta virran jakajan alipaine pumpulta?
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

muistaakseni kaasuläppäkoteloon johonkin kohtaan
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Mania
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 247
Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mania »

no joo, nyt saa pensaa ja kipinää...mutta mitään ei tapahdu:( tulpat ei näytä kostuvan yhtään ja pakosarjalta ei tuu hajuakaan... mitäs sitte? millä saan testattua suuttimet? ja oon myös katsonu että kaikki ruiskun johdot on kiinni!
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

otat suutimen käteen ja starttaa pistä vaikka rätti eteen

siis otat sen suutinparin käteen. tuleeko painetta säätimelle asti?

niin kai sulla on moottorin ja rungon välissä maajohto?
toimiiko PA-pumpun rele?
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Mania
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 247
Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mania »

pensa tyssäs ensi siihen paineen säätimelle, mutta en ruvennu vielä sitä ihmettelemään sen kummemmin, vaan "ohitin" sen ja siitä menee suoraan suuttimille, eli pensa kiertää nyt tankkiin asti eli ympäri :) ei oo maajohtoa jaan siinä välis on apuvirtakaapeli ja en oo ottanu releen kautta vaan oon antanu akkulaturilla virtaa pumpulle...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Mania kirjoitti:pensa tyssäs ensi siihen paineen säätimelle, mutta en ruvennu vielä sitä ihmettelemään sen kummemmin, vaan "ohitin" sen ja siitä menee suoraan suuttimille, eli pensa kiertää nyt tankkiin asti eli ympäri :)
Onkohan nyt ollut se paineensäädin ihan oikeassa paikassa?
Pitäisi olla suuttimien ja paluuletkun välissä.Elikkä tuloletku pumpulta suuttimille ja vasta sen jälkeen tulee paineensäädin.
Jos olet ohittanut koko paineensäätimen,niin pa-paineet ovat aivan liian pienet.
Mania
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 247
Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: ilmajoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mania »

jaa se on vasta paluuletkun välissä:) kaikkea sitä oppiikin!
Vastaa Viestiin