Kaasuläppäkoteloon kertyy öljyä.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
vectraA2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 19:29

Kaasuläppäkoteloon kertyy öljyä.

Viesti Kirjoittaja vectraA2.0i »

Onks se ihan normaalia että kaasuläppäkoteloon kertyy "pohjalle" öljyä. Sen huomaa kun ottaa haitariletkun pois. Siihenhän tulee huohotinletku josta sitä öljyä luonnollisestikkin tulee. Mutta olen putsannut ja sitten parin viikon päästä vilkassu niin pohjalle on taas kertyny silleen ehkä millin kerros öljytöhnää.

Mitään huohotussuodatintakaan ei vissiin 20NE koneessa ole, joka voisi olla likanen tai jotain.
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Jeps.
Et maininnut minkä verran moottorilla on ajettu,mutta vanhemmiten ne puhaltavat eli huohottavat lisääntyvästi,siis
ihan normaali ilmiö paljon ajetulle koneelle.

Jep jep
Avatar
vectraA2.0i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 04 Huhti 2005, 19:29

Viesti Kirjoittaja vectraA2.0i »

Joo onhan sillä jo 266tkm ajettu.
Avatar
Omann
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 52
Liittynyt: 15 Maalis 2005, 19:34
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Omann »

Ups..
Avatar
Omann
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 52
Liittynyt: 15 Maalis 2005, 19:34
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Omann »

Synteettisellä öljyllä ajettuna ei kyllä mikään matka. Venttiilivarren kumit kovettuu ja vuotaa, mutta muuten vasta sopivasti hioutunut obelin kone. Miten huohottaa kun nostaa mittatikkua hieman? Ei pitäisi näkyä mitään... -(z)- RulezZ
Vastaa Viestiin