Miksi Vectra B nykii, helppivä ??

[Maranello]

Auto ja kone: -98 farkku 1.6 16V koneella, joku kyllä tietää koneen tyypin, en muista just nyt itse.

Oireilu on jotakuinkin seuraavanlainen:
- Tasanopeudella abt. 2000 - 3000 r/min aluella nykii, joskuus kunnolla, joskus lievemmin.
- Tuntuisi olevan jonkin verran koneen käyntilämmöstä kiinni.
- Nykiminen loppuu, jos alkaa vedättää reippaasti, tai vaihtaa esim. alas päin, kierrokset nousee kunnolla.
- Nykiminen palaa taas kun kierrokset palaa em. alueelle.
- Tuntuu, kuin nykiminen olisi välillä poissa, saatan olla luulotautinen.

Asialle tehdyt toimenpiteet:
- Eka ajatus, tulpat finaalissa, vaihdettu, ei apua
- Purettu vikamuisti paikallisessa Opel-huollossa, ei vikakoodeja
- Kaadettu tankkiin Forte-satsi, josko poltoainesydeemissä kökköä, ei apua
- Läheisen isomman Opel-piirimyyjän huollon korjaamopäällikkö arvuutteli, josko vaikka EGR-venttiili takkuilisi ja sekoittaisi käynnin, ei ole vielä tutkittu tarkemmin.

Autoa tarvitaan päivittäisessä ajossa ja ei olisi oikein aikaa makuutta Opelia korjaamolla "valohoidossa", kun vielä maksaakin niin rutosti tuo työtunti.

Lisähavainnot:
- Nyt varmaankin vikamuistissa jokin koodi, vilkutti eräänä aamuna moottorivikavaloa käynnistyksen jälkeen, sammui kun sammutti ja starttasi moottorin uudelleen.

[Kashmir]

Kannattaa vilkaista myös tulpanjohdot.
Voi olla palaneet lähes poikki.

[Maranello]

Juu, ei voi, tässä kun nääs on se ns. suorasytytysmoduuli l. sytytyselektroniika on siinä nokka-akselien välissä ja siitä on vain ne 4 "sormea" l. tulpanhatut suoraan tulppiin. Kyllähän tässä sekin on mielessä livahtanut, että onko se boxi jotenkin vikaantunut, tulee aika kallis lasku, jos sen joutuu uusimaan.

[Janne M]

Kuullostaapa tutulta...
Mulla oli viimekesänä samanlaisia oireita samalla koneella. Vikahan oli, tottakai, EGR-venttiilissä. Haibn uuden tiivisteen ja pesin vanhan. Eipä valo enää syttynyt ja nykiminenkin katosi.
Tuolla jotain juttua asiasta:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ght=x16xel

[Maranello]

No niin, kiitoksia vaan vihjeistä, nyt sitten käydään EGR:n kimppuun ja katsotaan, josko vaikka saisi nykimiset poistumaan.
Laitan sitten palautteen, kuinka kävi

[Maranello]

No niin, nyt on sitten EGR-vena siivottu, tosin hyvien liuottavien aineiden aineiden puutteessa jouduin tyytymään vain näkyvien moskien puhdistamiseen. Osittain auttoi, nykimiskierrosalue laski alaspäin ja kapeni. Tänään sain sitten inspiksen ja kävin paikallisella autoverstaalla(ei Opel-huolto) luettamassa vikamuistin, jos vaikka olisi jotain siellä. Ja löytihän sieltä, kuten aiemmissa viesteissäni kerroin, veccu sytytti yhden kerran vikavalon kylmäkäynnistyksen jälkeen.
Vikamuistissa oli seuraavat koodit: PA TRIM<1> ja EGR ASENTO. Tuo EGR-ASENTO on ihan yksiselitteinen, egr-vena juminut, mutta tuo ensimmäinen on/oli asentajallekin outo. Lieneeköhän täällä jollain tietoa, mitä tuo koodi tarkoittaa, tai löytyykö jostain sivu, mistä näitä koodien selityksiä voisi hakea