Tuulilasin ylä reunan ruoste vaurio

[aantsa]

Miten tuommoinen on korjattu? Kyseessä on e-kadett -89
jos siitä rapsii sen kumisen listan pois ja hioo ruosteet parhaansa mukaan pois niin jääkö jäljestä millainen kun siihen liimaa uuden listan ja maalaa lopuksi koko auton kuten suunnitelmissa on?
Kellään kokemuksia tällaisesta?

[Julazz]

mulla oli tehty vuotta uudempaa kanoottiin mielenkiintoinen ratkaisu: tuulilasia ei oltu irroitettu vaan ruosteita oli jollain hiottu välistä ja sit oli laitettu sikafleksiä väliin sit vedetty sellanen tiivistettä muistuttava teippi siihen päälle =) oli muuten melko kaunis meikkaus mut en sit tiä miten miten se kestää pidemmän päälle parivuotta auto mulla ollu ja ei ongelmia..

[teukka69]

yks keino irrottamatta tuulilasia on raapia kaikki irtoruoste (lue:hilseet) pois, myös listan alta ja pysäyttää ruoste sopivalla ruosteenmuuntoaineella. oon ite käyttäny monessa kärryssä noverox-nimistä tököttiä, joka muuttaa kiinteen ruosteen mustaksi kovaksi metallintapaiseksi. tiukka pinta, jonka voi maalaa jne. eikä oo siitä kohti ruostunu!

[aantsa]

Kuulostaa siltä, jotta tuostakin selvitään ilman kohtuuttoman hintaista tuulilasin irroitusta
Tosin eipä senkään uusiminen pahitteeksi olisi.

[Julazz]

muistaakseni tossa on kyllä tiivisteellä lasi kiinni et se onnistuu iteltäkin.. pahempihan juttu olis jos se olis liimalasi ja sen haluis pois korjauksen ajaksi.

[Anodi]

oon ite käyttäny monessa kärryssä noverox-nimistä tököttiä, joka muuttaa kiinteen ruosteen mustaksi kovaksi metallintapaiseksi. tiukka pinta, jonka voi maalaa jne. eikä oo siitä kohti ruostunu!

Onx tää noverox tuotemerkki? siis onko niillä useampia tuotteita. Mitähän tököttiä tää on?

Ois yx hankala paikka, johon tuo vois toimia just muutaman vuoden ajaksi.

[ipa]

e-kadedissa on lasi liimalla ja d-kadetissa tiivisteellä kiinni.

noverox
kaava ruostetta vastaan

on tuotemerkki. myydään 150ml spray, 100ml+pensseli, 200ml ja 1litran purkeissa. on aika riitoisaa ravaraa.
tuo spray on minusta liian notkeaa/heppoista.

ohjeen mukaan muuntaa ruosteen hiili yhdisteiksi tms.
vaalea töhnä joka muuttuu kuivuttuaan mustaksi.

[aantsa]

Moopeli siirtyi ruosteineen eteenpäin perheenlisäyksen vaatiman tilantarpeen vuoksi. Mooppeli tuli tilalle.

[Peanuts]

Nostetaanpa vanhaa topiccia ylöspäin. Itellä kans a vectrassa ruosteongelmia, tosin tuulilasin alalaidassa. Tai tarkemmin sanottuna siinä "kaukalossa" mikä on siellä tuulilasin alapuolella. Pyyhkijän moottorin taakse syöny ihan miehekkään kokosen reiän.

Niin miten tuo ois kaikkein fiksuin paikata, noin niinku ruostesuojauksen kannalta?

Vähän vielä hankala paikka laittaa kun ei oikein mahdu rälläkkä kunnolla sinne, ruostunu kaukalon kulmaan asti sieltä ylälaidasta se pelti niin meinaa tiukkaa tehdä ton vanhan pellin poisleikkaaminen.

Sit ku siihen hitsaa uuden pellin, niin miten se ois fiksuin ruostesuojata sieltä ns. takapuolelta, mikä jää sinne koteloon, että kestäs nyt ees vuoden pari ruosteettomana. Kotelosuojaakin jos sinne työntää niin jää vaan arvailujen varaan että kuinka hyvin sattuu sinne pellille. sen verran ison palan joutuu vaihtamaan

[lmb-58]

kellä kokemuksia noveroxista, sitten vaan kitti pintaan ja maali, näinkö helposti.

[Calsunen]

Ittellä Calibrassa talven aikana semmonen sentin kokonen kukka just siinä tuulilasin tiivisteen juuressa/alla..
Mimmonen homma tuo on Calibrasta ottaa tuo tiiviste irti, lähinnä, että saako sitä enää siististi ja tiiviisti takasin? Entäs lasi?

[geissi16]

Ittellä Calibrassa talven aikana semmonen sentin kokonen kukka just siinä tuulilasin tiivisteen juuressa/alla..
Mimmonen homma tuo on Calibrasta ottaa tuo tiiviste irti, lähinnä, että saako sitä enää siististi ja tiiviisti takasin? Entäs lasi?

calibrasta pitää irrottaa koko tuulilasi jotta tiivisteen saa irti.tuulilasi maksaa 215€ ja tiiviste 70€. yleensä lasi menee rikki ja tiiviste.itse asennan työkseni tuulilaseja yms

[Calsunen]

Oul raid, eli pitää varata se 300€.. Paitti jos mie vien sen tuulilasin vaihtoon ni siinä pihassako mie korjaan sillä välin ne ruosteet

[lmb-58]

onhan siihen lasin irrottamiseen työkalu olemassa, jos vaihdat lasin, niin kai ne sen lainaan antaa siksi aikaa että ruosteet on korjattu. tai sitte kysy jos korjaavat vaihtopaikassa.

[ZuGu]

Ittellä Calibrassa talven aikana semmonen sentin kokonen kukka just siinä tuulilasin tiivisteen juuressa/alla..
Mimmonen homma tuo on Calibrasta ottaa tuo tiiviste irti, lähinnä, että saako sitä enää siististi ja tiiviisti takasin? Entäs lasi?

calibrasta pitää irrottaa koko tuulilasi jotta tiivisteen saa irti.tuulilasi maksaa 215€ ja tiiviste 70€. yleensä lasi menee rikki ja tiiviste.itse asennan työkseni tuulilaseja yms

Mikäs ihme sen lasin rikkoo? Tai siis taitaa olla kyse vain työkalun valinnasta.. Kyllähähän langalla saa sen siististi ja ehyenä irti ja noissakin työvälineissä valinnanvaraa. T. Toinen joka asentaa tuulilaseja(kin) työkseen..