Turbotekniikan osaajia Pääkaupunkiseudulta?

Viesti Kirjoittaja **Mrigor** » 18 Touko 2005, 17:43

Onko täältä pääkaupunkiseudulta ketään kaveria kuka osaisi hieman jelpata lastujen ja bensanpaineen säätimen asennuksen kanssa turbo calibraan? Olisin hyvin kiitollinen. Kyllä siitä munkkikahvit irtoo jos hieman joltain heltiäis neuvoa/apua.

Viesti Kirjoittaja **Nekoroms** » 19 Touko 2005, 22:31

Samaa tietoa olisin itsekin vailla.. kaikki asiaan perehtyneet liikkeet huomioidaan.. Kiitos jo etukäteen

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 20 Touko 2005, 07:18

Kyselkääpäs tuolta---> www.tunex.fi

Viesti Kirjoittaja **Nekoroms** » 20 Touko 2005, 11:35

Muuten hyvä paitsi että tommoista sivua ei ole

Viesti Kirjoittaja **ata** » 20 Touko 2005, 16:07

Puhelinnumero Tunexille löytyy kyllä tuolta jäseneksi-sivulta. Nettisivusto näyttää tosiaan olevan alhaalla tällä hetkellä. Toivottavasti tulee pian käyttöön, koska siellä on paljon hyödyllistä tietoa.

Viesti Kirjoittaja **Mrigor** » 20 Touko 2005, 19:29

Kerotkaas nyt ihmeessä mikä mun calibraan iski.

Vaihdoin tuossa pariviikkoa sitten toisen boksin missä on eri virityslastu kuin itsellä, niin auto rupes ns. "päriseen" kun ahdot nousee tuonne 0.5:n paikkeille. No ajattelin et boksissa tai lastussa vika. No vaihoin sit äsken tuon edellisen ja alkuperäisen boksin siinä toivossa et rupee pelaamaan. Mut ei. Sama homma. Pärinä vaan senkun jatkuu. Autoon on vaihettu just kaikki sytkäosat kuten pyörijät, jakajankopat, tulpanjohdot, tulpat.
Bensanpaineilla ei merkitystä, oliko 3 vai 4 baaria.

Kertokaa pliis nopeesti jotain vinkkejä

Viesti Kirjoittaja **Mrigor** » 20 Touko 2005, 20:14

Sen verta uutta taas, että entiset tulpat, johdot laitoin takaisin => ei vaikutusta.

Lambda irti => ei vaikutusta

höh

Viesti Kirjoittaja **AussiVectra** » 21 Touko 2005, 03:12

Tunexilta loytyy tietoo, Kari on duunaillu niita jo vuosia ja talla hetkella tekeilla 400hp turbo Cali. tosiaan, nayttaa olevan nettisivu turpeessa. lahetan Karille textiviestin.

Hanski

Viesti Kirjoittaja **Mrigor** » 21 Touko 2005, 18:00

No nyt myrkyn lykkäs. Merkkivalo sytty ja auto käy vähän miten sattuu. Sammuilee yms. Ei prkl... Voiko olla joku anturi mennyt esim kun ei toimi vejättäessä?

Viesti Kirjoittaja **Karvajorma** » 21 Touko 2005, 18:38

Ahdoilla kuuluva pärinä johtuu yleensä siitä, että pakosarjan/ahtimen joku tiiviste vuotaa ja se lärpättää ahdolla sieltä välistä.

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 21 Touko 2005, 18:43

www.fastcarskotka.com