Vectra B2 V6 ilamanotto modificaatio

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
AussiVectra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 765
Liittynyt: 01 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Sydney, Australia

Vectra B2 V6 ilamanotto modificaatio

Viesti Kirjoittaja AussiVectra »

No tulihan tehtya, ne alkuperaiset putket ennen airboxia on aika kauheet ja mutkikkaat. niitten poistaminen edistaa vaantoo ja responsia, moottorin aanet kovalla kaasulla vahan nousee mutta kuulostaa vaan hyvalta.
maski ja lamppu taytyy ottaa veks, ehka viela loysata tuulettimen pultteja etta saa sen ekan putken paitkan pois. puskuria ei tartte ottaa pois, lampun alaruuvin saa pyorakotelosta auki. lamppu on kolmella ruuvilla kiinni. kova homma ja pienet Kadett joissa on seitseman nivelta auttaa. homma kesti noin kolme tuntia. imuilman putkena voi kayttaa sita alkuperaista putkenpatkaa joka kivasti sopii lampun ja syylarin valiin ja imee raitista ilmaa jaahdyttajan etupuolelta. ei tule edes mutkia.

Hanski
axel83
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 25 Elo 2005, 19:36

Viesti Kirjoittaja axel83 »

Onko sulla minkä lainen ilmansuodatin? teho filtteri vai vakio? Mul oli tossa kesällä yhen sortin kartiosuodatin (nyt en muista merkkiä) niin ei se nyt juuri
vaikuttanut muuta kuin imu äänet kuulu selvemmin.Omega 2.5 V6
Vastaa Viestiin