Astran jarrujen vinkuminen

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Kasa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 976
Liittynyt: 23 Touko 2005, 10:38
Paikkakunta: Tampere

Astran jarrujen vinkuminen

Viesti Kirjoittaja Kasa »

Terve!

Tuli ostettua farkku astra 1.8 vm. 2001 ja nyt siinä on ilmennyt kiusallinen vika, nimittäin ajon aikana esiintyvä vinkuna renkaista. Homman nimi on se, että vinkunaa kuuluu kaikista pyöristä, mutta aina satunaisesti ja pääasiallisesti etupyöristä/pyörästä maantieajossa (60km/h -->), mutta ei kaupunkiajossa.

Vinkuna on selkeää metalli metallia vasten ääntä, joka lakkaa hetkeksi kun a) polkee vähän jarrua tai b) kääntää rattia jomalle kummalle puolelle, mutta ääni palaa taas suoraan ajettaessa. Lisäksi vinkunaa ei kuulu jatkuvasti vaan aina välillä eripituisina jaksoina ja eri volyymillä. Levyt on kaikissa pyörissä ja jarrupaloissa pintaa hyvin jäljellä. Autolla ajettu 60t.

Osaakohan kukaan kertoa mistä johtuisi tai mitä voisi asialle tehdä?
-AM-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2607
Liittynyt: 15 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -AM- »

Oliskohan jarrupalat lasittuneet? Aja autolla ja sitten polkaise kunnon äkkijarrutus jos sillä loppuis.
Thevpp
'Senator'
'Senator'
Viestit: 375
Liittynyt: 20 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: city of oulu.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Thevpp »

palat jumissa, kaikki palat vaan irti ja kuparitahnan kanssa takaisin katsoen että ne liikkuu ihan hyvin eikä jää uudestaan jumiin.
Tdi 200+
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Ns. tyyppivikaa..huonon suunnittelun hetelmiä. Teki ihan samaa ja syynä takajarrupalojen jumiintuminen. Eli pura takajarruista palat irti, hio ruosteet pois palaojen rautaosista ja vastaavista kohdista satulasta. Kokeile että palat pystyvät liikkumaan esteettä koloissaan ja sitten kuparitahnaa/rasvaa samoihin kohtiin ja paikalleen.
Ja jarruja käyttämällä vika pysyy poissa, eli ei aina jarrutella hiljaa(jolloin yleensä vain etujarrut ottaa kiinni) vaan käytetään jarruja kunnolla niin että takajarrutkin joutuu töihin. Saman remontin joutuu tod.näk. kuitenkin uusimaan kaikesta huolimatta 2 vuoden päästä. Talveksi suosittelen käyttämään peltivanteita/kapseleita, menee vähän vähemmän likaa jarruihin kuin avonaisissa aluvanteissa.
Vastaa Viestiin