Ohjaustehostin

Viesti Kirjoittaja **Kunja** » 01 Kesä 2005, 17:53

kuinka paljon pitää laittaa öljyä ohjaustehostimeen ku en nää mitään merkkejä siellä?? Astra G. se putki täyteen vai kuinka paljon???

Viesti Kirjoittaja **calibra88** » 03 Kesä 2005, 14:51

Samaa olen itse miettinyt.. mutta vaan calibraan

Viesti Kirjoittaja **ham** » 03 Kesä 2005, 18:34

Jeps, täyteen. Ainakin Opel huollossa täyttivät siihen asti mistä säiliö alkaa supistumaan korkkia kohti. Niin, vaikka ei se ollut kyllä pahemmin vähentynytkään - ehkä sentin tai puoli. Huomasin vaan katsoa sinne kun olivat holvanneet sitä öljyä pakoputkenkin päälle.

Viesti Kirjoittaja **Dobermann** » 23 Loka 2006, 14:58

ham kirjoitti:Jeps, täyteen. Ainakin Opel huollossa täyttivät siihen asti mistä säiliö alkaa supistumaan korkkia kohti.

Välttääkseni turhaa uusien ketjujen aloittamista - jatkan tästä. Search ei kummoisia vastauksia antanut.

Eli mitä ohjaustehostinöljyä pitäisi käyttää C20XE -koneiseen Calibraan? Kelpaako Motonetin litkut vai kannattaako käyttää GM:n omia myrkkyjä?

Viesti Kirjoittaja **DownNola** » 29 Huhti 2008, 00:16

Samaa olen tässä itekkin etsiskelly, eli kuinka paljon (mihin asti sitä säiliötä) öljyä sinne ohjaustehostinsäiliöön oikein laitetaan, kun mobiili ollos vectra b 1.6 -99

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 29 Huhti 2008, 01:33

Mittatikku ainakin minun B-Vectroissa löytyny/löytyy säiliön korkista. Tikussa on joko 2 viivaa joiden välissä pinnan pitää olla tai 1 viiva jolloin pinta oltava viivan ja tikun pään välissä.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 29 Huhti 2008, 10:32

Boah kirjoitti:Mittatikku ainakin minun B-Vectroissa löytyny/löytyy säiliön korkista. Tikussa on joko 2 viivaa joiden välissä pinnan pitää olla

alempi viiva kun kone on kylmä ylempi kun kone on lämmin. näin sanoo manuaali.

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 29 Huhti 2008, 12:32

Haynesin B Vectran opas käskee tarkastaa kylmänä, että pista on merkkien / merkin ja tikun pään välissä.