EOBD koodit merkkivalolla...

[Juheksi]

Juu, eli -98 B Vectrasta näyttäs koodia työntävän moottorin merkkivalolla kun pistää liittimestä nastan numero 6 maihin. Mutta mutta... olen taas ehkä hiukan tyhmä ja tuosta koodin tulkinnasta ei tullut mitään.
Elikkäs se vilkutti 10,1,3,10 ja jauhoi tätä yhdistelmään kunnes hyppy johdon otti pois. Ja kun listassa olevat koodit ovat esim. P0130 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1). Eli voisikohan olla tuo koodi kyseessä? Kymppi olisi nolla ja muut normaalisti kuinka monesti vilkkuu ja tuosta P:stä ei tässä tarvitse välittää hittojakaan.

[Janne M]

Taitaapi juurikin olla tuo P0130.

[Agiperi]

Kuuluisikos tuon moottorin vikavalon sammua hetken päästä virrat päällä? Jotenkin kun muistelisin että se alussa sammui, mutten ole varma. Nyt se ainakin palaa kokoajan akku+öljyvalon kanssa, sammuu kuitenkin kun pistää käyntiin. Ihmettelin myös kun ei mitään koodia vilkuttele vaikka ne pinnit 5 ja 6 laitoin yhteen, moottorin suunnalta alkoi kuulumaan jotain surnutusta ja vikavalo vaan paistoi yhtäsoittoa. Pitäshän sen vilkutella vaikkei koodeja olisikaan?

[terokimmo]

Kuuluisikos tuon moottorin vikavalon sammua hetken päästä virrat päällä? Jotenkin kun muistelisin että se alussa sammui, mutten ole varma. Nyt se ainakin palaa kokoajan akku+öljyvalon kanssa, sammuu kuitenkin kun pistää käyntiin. Ihmettelin myös kun ei mitään koodia vilkuttele vaikka ne pinnit 5 ja 6 laitoin yhteen, moottorin suunnalta alkoi kuulumaan jotain surnutusta ja vikavalo vaan paistoi yhtäsoittoa. Pitäshän sen vilkutella vaikkei koodeja olisikaan?

ei tainnu olla oikeat pinnit?
Tietääkseni valo sammuu vasta käydessä(ja syttyy joka toinen päivä ).

[Agiperi]

Kyllä ne vaan oli nuo pinnit mitkä siellä buzzin sivuilla neuvottiin, tarkistin ainakin 10 kertaa Ilmeisesti se ylimääräinen konetilasta kuuluva surina pinnit yhdistettynä merkkasi sitä että auto oli diagnoositilassa. Pitääkö tämä sitten ymmärtää niin että jos vikakoodeja ei ole niin se ei mitään vilkuttele. No, kunhan pysyy valo poissa ajon aikana niin Eikä ole niin että tuo on jotenkin hajalla eikä niitä koodeja saa ulos sittenkään kun joku vika oikeasti pukkaa päälle

[Agiperi]

kaitpa siinä sittenkin oli vaan kontakti huono kun nyt huvikseni koitin niin alkoki vikavalo vilkuttelemaan.
Topbuzzin sivujen mukaan tässä pitäs olla GM-Multec systeemi mutta vikavalon vilkuttelujen mukaan vaikuttas kylläkin olevan Simtec 56.5.

Tämmösen koodin se vilkutteli kun

********** * ********** ***** elikkä 0105? Listan mukaan "Intake manifold pressure sensor". Mikässe tuommonen on? Imusarjan paineanturi mutta missähän päin. Ei ole kylläkään käynnissä ollut mitään hämminkiä... Siinä norsukärsäputkessa se (kallis?) mappisensori johon menee piuha?

Edit: öömm ettei vaan vois johtua siitä kun tulppasin sen bensahöyryn purkuventtiilin letkun?