Lexmaul-imusarja/20NE

[Timonen]

Katselin tuossa keväällä Lexmaulilta imusarjaa ko. moottoriin ja kysyin, käykö imusarja, joka on tehty C20NE:lle (part.nro 8220020), myös tuohon moottoriin. Vastaus oli ei, se ei sovi muihin kuin C20NE, 20SE ja 20SEH motteihin.
Kun sitten kyselin syitä tähän, kun mielestäni eroja ei ole kuin lambda, katti ja ECU, tuli tälläinen vastaus: "Leider hat das RAM kein Gutachten für Ihren Motor."
Eli mitä tuo "Gutachten" tarkoittaa, kun en ole varma asiasta? Yhteensopivuutta tjsp.?

Olen ajatellut tuollaista imusarjaa C-Ascooni, jossa on vielä tuo C20NE, mutta aion poistaa katin, lambdan ja vaihtaa boxin (tai poistaa nykyisestä lambda-toiminnon käyttö) eli kone muuttuisi 20NE:ksi...

Mutta mikä/mitkä nuo erot voivat olla, ettei C20NE:en imusarja kävisi 20NE:hen???

[cm-cali]

Se tarkoittaa että ei ole hyväksyntää kyseiselle moottorityypille suoraan suomennettuna.

[Tuomas]

Suomessa ei tuollaista hyväksyntää vaadita, eli kyllä se sopii 20NE-koneeseenkin.

Minkä ikäinen se Ascona muuten on? Nimittäin jos se on ensirekisteröity 1.7. '87 jälkeen et saa poistaa sitä katalysaattoria sieltä.

[Lazi]

Suomessa ei tuollaista hyväksyntää vaadita, eli kyllä se sopii 20NE-koneeseenkin.

Minkä ikäinen se Ascona muuten on? Nimittäin jos se on ensirekisteröity 1.7. '87 jälkeen et saa poistaa sitä katalysaattoria sieltä.

No en tiedä, sitten, mut mun kadetti on -88 eikä oo vähäpäästöstä nähnykään..

[Tuomas]

Mistään vähäpäästöisyydestä ollut puhe, vaan siitä että se katalysaattori on pakollinen. 20NE:n kanssa ei tarvitse kattia, mutta C20NE:n kanssa tarvitsee. Päästörajat kuitenkin samat.

[Timonen]

Suomessa ei tuollaista hyväksyntää vaadita, eli kyllä se sopii 20NE-koneeseenkin.

Minkä ikäinen se Ascona muuten on? Nimittäin jos se on ensirekisteröity 1.7. '87 jälkeen et saa poistaa sitä katalysaattoria sieltä.

Se on 21.01.87. Tässä linkki aiempaan topicciin, jossa oon kertoillu tulevasta projektistani :

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ight=c20ne

Kumma kun ne ei sit Lexmaulilla pystyny kertoon, et mikään ei estä ko. imusarjan laittoa... Tai että siinä ei ole mitään eroa...

[miller]

Mistään vähäpäästöisyydestä ollut puhe, vaan siitä että se katalysaattori on pakollinen. 20NE:n kanssa ei tarvitse kattia, mutta C20NE:n kanssa tarvitsee. Päästörajat kuitenkin samat.

eli katista vaan sisukset pois ja takasin paikoilleen ? kun kerta rajat on samat

[Juzzi]

Mistään vähäpäästöisyydestä ollut puhe, vaan siitä että se katalysaattori on pakollinen. 20NE:n kanssa ei tarvitse kattia, mutta C20NE:n kanssa tarvitsee. Päästörajat kuitenkin samat.

eli katista vaan sisukset pois ja takasin paikoilleen ? kun kerta rajat on samat[/quote

juuri näin. tai sitten hitsaat katin kuoret putken ympärille....

mutta jos otteessa ei lue katista mitään niin heivaa se kokonaan pois.

[Tuomas]

Se on 21.01.87.

Ei ole, vaan se 1.7. '87 minkä jo mainitsin.

"6 § Moottorin muuttaminen

...
Jos kuitenkin henkilö- tai pakettiautoa koskevat pakokaasupäästövaatimukset
ovat E15/03 -sääntöä tiukemmat (ts. bensiini- tai dieselkäyttöinen henkilö- tai
pakettiauto on otettu käyttöön 1.7.1987 tai sen jälkeen), moottorin muuttaminen
(siten että pakokaasupäästöt saattavat muuttua) edellyttää muutoskatsastusta
ja selvitystä pakokaasupäästöistä 7 §:n ja 8 §:n mukaisesti. Selvitykseksi ei tällöin
riitä käytönaikainen päästömittaus.
...

8 § Auton pakokaasupäästöt moottorin vaihdon tai moottorin muutoksen jälkeen

3 momentti tarkoittaa mm. E15/04 -sääntöä. Ko. momentin tarkoittamissa moottorinvaihdoissa
tai -muutoksissa tulee osoittaa päästövaatimusten (esim.
E15/04) täyttyminen (vaihtoehtoisesti bensiinikäyttöisen henkilö- tai pakettiauton
moottorin tulee olla varustettu taikka se tulee varustaa moottorille sopivalla
katalysaattorilla) ja autoa koskevien käytönaikaisten pakokaasupäästövaatimusten
tulee täyttyä.
...
"

jos otteessa ei lue katista mitään niin heivaa se kokonaan pois.

On se katti pakollinen vaikka sitä ei olisi sinne otteeseen merkittykään. Tuo edellämainittu koskee tätäkin tapausta.

[Timonen]

Se on 21.01.87.

Ei ole, vaan se 1.7. '87 minkä jo mainitsin.

Tarkotin tolla et se mun auto on rekisteröity tuona päivänä Saksan maalla... Olis pitänyt tarkentaa vastausta...

[Tuomas]

Hehe, sattuuhan sitä

No, sinun ei sitten tarvitse tuosta säännöstä murehtia, kunhan menee leimalla päästömittauksesta läpi.