Niissä opeleissa, joissa on moottorin maakaapeli vaihdelaatikosta rintapeltiin kannattaa toimia seuraavasti, niin starttaus- sekä latausteho nousevat, ja epämääräiset ruiskuviat poistuvat.
Ainakin Varaosamaailmasta Helsingissä saa 75 cm pitkän peukalonpaksuisen maakaapelin, jonka toisessa päässä on akunkenkä ja toisessa reiällinen liitin. Lisäksi ostetaan akun vanhan, auton runkoon menevän maakaapelin pituinen kaapeli, jossa molemmat päät ovat reiälliset, siis ei akunkenkä toisessa päässä kuten vanhassa maakaapelissa.
Poista akun vanha maakaapeli ja asenna 75 cm pituinen uusi moottorin maakaapeli siten, että akunkenkä tulee akun miinusnapaan ja toinen pää imusarjan pultin alle. Asenna akun miinusnavasta auton runkoon vanhan tilalle lyhyt, uusi maakaapeli, jonka molemmissa päissä on reiällinen kiinitys. Laita akunkengän ruuvin alle iso aluslevy sekä jousialuslaatta.
Itsellä starttimoottorin pyöritysnopeus kasvoi huomattavasti, koska startin maadoitus ei kulje auton rintapellin, auton rungon sekä akun maakaapelin kautta akun miinusnapaan vaan menee nyt lyhintä reittiä (lue: pienin vastus eli suurin teho). Myös latausjännite nousi selvästi.