Uuden helmiäis-mustan auton siisitinä pito?

Keskustelua Opeleista
Petewal
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 02 Touko 2005, 21:58

Uuden helmiäis-mustan auton siisitinä pito?

Viesti Kirjoittaja Petewal »

Mitenkäs tällainen tilanne olisi noviisin viisain hoitaa:

Kyseessä uusi musta auto (n. viikon vanha Tigra Twintop) ja nyt kesällä tuntuu jokaisella vähänkin pidemmällä reissulla kaikenmaailman örkkejä
läjähtelevän etupeltiin ja ikkunaan. Näitä raatoja sitten pitäisi poistella vähän väliä ja samalla sadekelin kuraakin jotta näyttäisi vielä uudelta.

Kannattaako uutta autoa puhdistella esim. pelkällä vedellä huoltiksen painepesurilla vaiko ihan pestä jollakin autoshamppoolla?
Mentiin nyt kerran jo kokeilemaan tuota painepesua aineella ja päälle samalla pesurilla vahaakin mutta eipä tuo nyt enää kovin siistiltä näytä.
Pitäisiköhän nyt käydä jossain ammattilaisella vahauttamassa ko. auto vai koittaa opetella vahaamaan itse?
Milloinkohan tuo uuden auton vaha on poistunut pinnasta, huomaako jostain?

Aiemmin on ollut muutaman vuoden vanha met.harmaa Corsa ja Tigra jotka ovat saaneet suoraa harjapesua koneella
täten ei kokemuksia uudesta mustasta helmiäispinnasta ja sen puhtaana/siistinä pidosta.

Käytännön vinkkejä/varoituksia? Kiitos asiantuntijoille!

- Pete 8)
D-Ma
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 09 Kesä 2005, 17:19
Paikkakunta: Hellsinki

Viesti Kirjoittaja D-Ma »

Turvallisinta vahata/vahauttaa kunnon vahalla. Jos ei itse viitsi/jaksa/osaa/uskalla, niin ammattilainen tekee kuitenkin hintaansa nähden hyvää jälkeä. Sen kunnon vahan päältä on helpompi huljutella vaikka pelkällä vedellä se pinta.

Ötököihin maalin päällä voi kokeilla ihan tuulilasinpesunestettä, jaimentamattomana toimii aika hyvin sekin.

Nuo bensiksen vahat tuppaavat jättämään epätasaisen pinnan ja ovat lähinnä lisä siihen auton "oikean" vahan pintaan, ei mielestäni millään tavoin voi korvata sitä kunnon vahaa. Simoniz, TurtleWax jne. ovat hyviä valintoja. Voit myös kysöistö auton myyjältä ehdotusta, osaa suositella jonkun tietyn värivahan ja sitten taas voit etsiä vastaavan oman lempi merkkisi valikoimista. :)

Itselläni "NovaBlack" metallinhohto musta Omega ja kyllä se näyttää jo likaiselta kun on pesusta ajanut kotiin.. Tai, no likaisemmalta.. Musta on paha väri siinä suhteessa, että kaikki pöly näkyy heti.. :(
Avatar
jalu78
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1362
Liittynyt: 19 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jalu78 »

ötökät lähtee helposti pois ku pesee mahdollisimman pian vaikka tosiaan ruikit lasinpesuainetta ja pehmeällä sienellä. Hyvä vaha päälle ja AINA käsinpesu jollain vahashamppoolla (ei liotinta eikä fairya). Itse pesen oman auton keulasta ötökät pois jos oon reissussa ni joka pysähdyksellä niillä huoltoaseman lasinpesuvehkeillä niin ei tartu kiinni. Omassa autossa on hyvä Lahegan vaha päällä ja pysyy hyvänä kun vahaan sen joka pesun jälkeen :wink:
T:fixari
terosi
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 08 Touko 2005, 17:29
Paikkakunta: kuopio

Viesti Kirjoittaja terosi »

auto kannattaa pestä aina sienellä ja autoshamppoolla. kuivaus säämiskällä nii ei jää läikkiä mustaanpintaan. aikaa kuluu noin puol tuntia. pesutulos näin paras mahdollinen. painepesuria en suosittele kuin vanteille ja renkaille. ei autoa kannata viedä konepesuun, hintaan nähden huono lopputulos. ja varsinkin kun on kyse uudesta mustasta autosta, niin haluat sen varmasti myös näyttävän hyvälle.
Petewal
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 02 Touko 2005, 21:58

Viesti Kirjoittaja Petewal »

Kiitti vinkeistä!

No nyt tuli sitten haettua samantien noita Autoglymin autoshamppoita/vahaa/sieniä yms. muita muovipuhdistimia.
Vielä kun osaisi tunnistaa pitääkö auto nyt jo vahata uusiksi noiden huoltiksen painepesureiden jäljiltä vai riittääkö pelkkä shamppoopesu + kuivaus.

Viimeksi kun kuivasin autoa painepesun jälkeen jollakin nukkaamattomalla kiillotusliinalla huomasin että säämisköihin tuli mustaa väriä.
Onkohan tuo huolestuttavaa vai olisiko siihen uutena laitettu jotain mustaa värivahaa?
Luovutuksessa myyjä kävi nappaamassa pyynnöstä yhden merkin perästä poies niin olisikohan siihen laitettu samalla vahaa...

- Pete
Avatar
jalu78
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1362
Liittynyt: 19 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jalu78 »

jos et ole vielä kertaakaan vahannut ni hopihopi vahaamaan! vahaa aina kun kehtaan vaikka kerran kuussa, liika ei tunnu kuin selkäsaunassa. musta auto pitää olla hyvässä vahassa että se pysyy hyvänä eikä paskakaan tartu niin helposti.
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

Painepesuri on hyvä vekotin kun pitää saada paskat pouis auton pinnasta. Pesuhuuhteluun käy taas vesiletku paremmin. Ite pyrin pestä esipesun niin että sientä käyttäessä siihen ei tarttuisi kuraa melkein yhtää. Silloin ei myöskään maalipintaan tule naarmuja.
Nismo, millo lie taas ajos
Petewal
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 02 Touko 2005, 21:58

Viesti Kirjoittaja Petewal »

Maalaisjärjellä kaupunkilaisena ajateltuna ekaksi vesipesu painepesurilla ja sen jälkeen pesu sienellä + shamppoolla ja taas yksi vesihuuhtelu. Kuivauksen jälkeen vahaus ja tarvittaessa kiillotus. Hankalinta kaupunkikerrostalo-asumisessa on se ettei ole omaa pihaa / vettä yms. joten pitää jotenkin kikkailla pesut polettipesurin lähistöllä, muuten huuhtelut yms. on melkos hankalia toteuttaa.

- Pete
D-Ma
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 09 Kesä 2005, 17:19
Paikkakunta: Hellsinki

Viesti Kirjoittaja D-Ma »

Itse teen juuri tuolla tavalla: esipesu paineella, sitten shampoolla ja sienela, huuhtelu vedellä, kuivaan silikoni "blade'lla" lopuksi vaha ja kiillotus. Silloin tällöin tulee vedettyä ennen vahaa cleanerilla, mutta itse en ole vielä nähnyt tarvetta käyttää joka kerta. Rehellisesti en edes tarkalleen ole keksinyt miten tuo toimii.. :oops: Periaatteessahan siinä pitäisi viimeisetkin paskat tarttua siihen cleaneriin ja lähteä kiillotuksessa ettei jää vahan alle, mutta tiedä sitten.. ;)

Lopuksi, kun on niin wanha kottero, laitan muovilistoihin sitä "jotain" ainetta, jonka löysin varastosta. On noille muoviosille tarkoitettu väri/hoitoaine. Sen vedän osien päälle annan kuivua ja pyyhin/kiillotan kuin vahan. Sitten on taas listat mustia, tasaisia ja ei ala hilseilemään kuin jotkut noista uudelleen värjäysaineista. :) ..kunnes saan listat maalattua auton väriin (tapahtuu vasta kun koko auto maalataan uusiksi)..

Ja kuten mainittiin aiemmin, vahata et voi liian usein auton kannalta, jos into ja viiteliäisyys riittää, niin vaha joka pesulla kuin ekaa kertaa. Noin tein aikanaan Buickille ja pinta oli kuin uusi vaikka maalauksesta 4v ja autto kesäisenä reissu ja käyttöpelinä!
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Meikäläinen pesee ja vahaa senverran usein,ettei painepesuria tarvitse kaivaa esiin.
Auto on käytännössä puhdas jo pelkän huuhtomisen jälkeen.
Vahana turtlewaxin teflonvaha.
Hylkii muuten pirun hyvin likaa ja vettä.
Aatsi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 828
Liittynyt: 03 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Aatsi »

Itte huuhtelen auton aina ensin ihan letkulla vettä roiskimalla, että isoimmat kurat irtoaa (jos nyt parissa päivässä kuraa ehtii ylipäätänsä kertymään) sitten ihan vaan turttle vaxin pesuaineella ja sienellä hinkuttaen auto shamppoon peittoon. Shamppoot pois painepesurilla ja viimeiseksi letkulla kädenlämpöstä vettä auton päälle (kuivuu nopeammin ) viiminen silaus säämiskällä ja vahaus n. 1 kerran kuussa glymin punanen ja perään glymin kulta tai carlaken kovavaha 8)

Tosin mun auto ei ole musta eikä edes uudessa maalissa kun osittain, mutta...mutta.
Leon FR 20vt
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

parhaan ja naarmuttoman pesun saa kunnon painepesurilla ja raa-alla pinelinellä. Jos suoraa rupeaa hiekkaista ja paskaista autoa peseen shamppoolla ja sienellä naarmuja tulee. AutoGlymin vesilasta kuivaukseen jees ja sitten vaha perään, eikä autoa tarvi täysin kuivaksi vetää ennen vahausta. ja vauhaus kannattaa suorittaa hieman kostealla rätillä ja vahaa ei kannata liikaa käytää muuten jää pinta rasvaisen näköiseksi.
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Avatar
Kutonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 23 Kesä 2005, 16:09
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Kutonen »

Kyllä se musta väri on aika hieno! Ainakin näin uutena: http://kotisivu.dnainternet.net/nujarno/Saab1.html
plumber
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 140
Liittynyt: 12 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Vöyri
Viesti:

Viesti Kirjoittaja plumber »

Onkos kukaan kokeillut tota autoglymin uututta, Ultra Deep Shine?
Pulollisen ostin, mutta en toistaiseksi päässyt kokeilemaan säiden takia.

Mainoislause menee näin:

Ultra Deep Shine

Specially formulated using the finest modern polishing and coating technology to impart a tough durable finish to a wide range of paint colours, both new and old.

Recommended for new or moderately deteriorated paintwork and gives superb results on dark colours.

Reduces and removes the hologram effect as well as filling and masking minor scratches.



Paikallisen autofixarin mukaan, kyseessä ei siis ole värivaha, vaan jotain muuta. Tuon kun vetäis sen entisen punatarrasen tilalle, ja sit viimeistelis kullalla.
Koskaan ei ole liian myöhästä luovuttaa...
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Tuo oma punainen Astra tuli vedettyä tuolla uudella Glymillä.
Tuli ihan helvetin hyvä pinta :-P
Ainoa huono puoli tuossa on "punaiseen" nähden, että ei ole juurikaan puhdistavia ominaisuuksia, joten täytyy vetää kliinerillä ensin tai pestä TODELLA tarkasti.
Viikolla täytyy vahata vanhempien vaalean metallinhohto värinen vuoden vanha C-Veccu... Näkee sitten miten toimii uusien maalien kanssa. Pitäisi olla kuulemma hyvä, mutta mahtaako olla eroja?
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Vastaa Viestiin