omega a 3000 24v sytkän säätö?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Peltsi777
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 16 Heinä 2003, 03:00

omega a 3000 24v sytkän säätö?

Viesti Kirjoittaja Peltsi777 »

eli pystyykö sytkää säätää (c30se)tai ajotusta/ennakkoa?
kun katsoo lampulla ni näyttäs olevan aikasellaan aikasta paljon,ja kun jakajaa kääntää ni merkkejä ei saa vauhtipyörästä kohdalleen.vai onko tarviskaan?kun polttaa vir,jak,pyöriän oikeasta laidasta puhki.ja meno on tukkoisen oloista.jakaja on ollut pois paikaltaan hiljattain niin oisko voinut siinä vaiheessa mennä joku pers.....en.puh:040-4152550
simu_l
'Senator'
'Senator'
Viestit: 531
Liittynyt: 03 Huhti 2005, 21:31
Paikkakunta: Vaala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja simu_l »

autodata antaa C30SE:lle tommosen arvon tohon sytkään kun 8-12 astetta 570rpm, ei säädettävissä....

enempää en osaa tohon sanoo...
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

Eikös se niin ole että boxi hoitaa tuon säädön, eli jos kerta jakaja ollut pois paikaltaan niin ei ole laitettu oikeaan kohtaan takaisi
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

palaako moottori häiriö valo?, se kyllä syttyy heti jos jakaja on vähänkin väärässä asennossa, ainakin omassa autossa...
keräilijä
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 52
Liittynyt: 23 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: rauma

Viesti Kirjoittaja keräilijä »

mä laitoin pari kertaa niin et sit kun ajotietokone seilaa 1.1- 1,2 L/h väliä ni sit o aika lähel!ja toimi ihan pirun hyvin!mut tottakai tarttis aina laittaa kunnolla....ton huomasin ku auto tuli opel liikkeestä sytkän säädöstä et se tietokone tekee semmosta!
opel omega mv6
Vastaa Viestiin