Hydr. paininkuppi mekaaniseksi?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Lehtonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 268
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Lehtonen »

Onko joku tehnyt 20XE paininkupeista mekaanisia?
Onhan niitä tehty paljonkin ja kiinnostaisikin tietää miten toteutettu, koska en ole itse moista operaatiota koskaan tehnyt.

Yleensähän kaikki "jyrkemmät" nokat on mekaanisia.

En sitten tiedä voisiko hydraulisilla kupeilla ajaa mekaanisen nokan kanssa. Kokemuksia?
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

On 2002-11-15 12:45, Lehtonen wrote:
Onko joku tehnyt 20XE paininkupeista mekaanisia?
Onhan niitä tehty paljonkin ja kiinnostaisikin tietää miten toteutettu, koska en ole itse moista operaatiota koskaan tehnyt.

Yleensähän kaikki "jyrkemmät" nokat on mekaanisia.

En sitten tiedä voisiko hydraulisilla kupeilla ajaa mekaanisen nokan kanssa. Kokemuksia?
Ei voi tehdä minun käsittääkseni
hydraulisilla "voi" ajaa mutta nokasta ei ole hyötyä kun hydrauliset nostaja antaa perikksi toisin kuin mekaaniset eli kovat keirokset(n.4000-) voi unohtaa heti jos lykkää hydrauliset nostajat mekaanisen nokan kanssa
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

mekaanisen ja hydraulisen nokan saattorampit varsinaiselle rampille/rampilta ovat erilaiset

siis ei toimi oikein väärillä nostajilla/painikupeilla!

kireitäkin hydr. nokkia saa mm rallikäyttöön ks http://www.prostreet.fi viritysosat
cat cams
camshafts
opel
20xe
h alk 514e pr

mekaaniset nostimet/paininkupit mahdollistavat vieläkin kireämmät nokat ja suuremmat kierrokset turvallisesti
siis ne ovat varmempi ratkaisu kilpakäyttöön

niitäkin on laaja valikoima ks http://www.prostreet.fi viritysosat
cat cams
camshafts
opel
20xe

jäykemmät jouset h 168-232e pr

sääd. nokkapyörät h 320e pr
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

kuinka teen hydraulisesta paininkupista mekaanisen:

tapa a)

edullisempi ja painavampi
hydraulinostajan "sielu" pihdeillä pois ja tilalle rullalaakerin rulla (saa 100 kpl pusseissa edullisesti laakeriliikkeistä)
pese nostaja sisältä ja puhdista paineilmalla
tuki öljyreikä esim tinaamalla
hio välys kohdalleen laakerirullaa lyhentämällä

tapa b)

kalliimpi ja kevyempi,
paljon käytössä mm RF-autoissa Suomessa

valmiit erikoiskevyet Cat Cams kisakupit alapuoliselle säätöpalalle h 38,50e kpl
eri kokoja varastossa

käytä esim Peugeotin säätöpaloja (laaja skaala ja edullisia)
ratkaise mihin säätöpala laitetaan
Vastaa Viestiin